Ремонт битих пікселів w210
Сьогодні нарешті руки дійшли до панелі приладів з екранчиками годинника і температури, які вже зовсім нічого не показують. Купив ремкомплект шлейфів китайський з аліекспрес. Заїхав у Depo, купив паяльник (як виявилося – даремно, ті шлейфи, що я взяв, просто клеяться, ну нічого, паяльник у господарстві знадобиться). Ну і печінок та фруктів затарив, щоб веселіше.
Загалом з чого почав зняв панель приладів. Відчинив двері, зняв накладки на клямках, відкрутив два маленькі повітроводи (ті, в яких динаміки стоять), і зняв дерев'яні декоративні накладки з двох боків, так легше витягнути панель, можна навіть руками, але я зазвичай підчіплюю викруткою з обох боків і витягується легко .
І бачимо ось таку красу:
Відриваємо шлейф від плати. Перед тим, як відклеїти, рекомендую уважно розглянути та запам'ятати положення контактів. Наприклад, у мене один із контактів на рідному шлейфі не використовувався, тобто на платі та екрані контактів на один більше, ніж на шлейфі. На китайському шлейфі з ремкомплекту абсолютно те ж саме. карти, стали візуально дуже чистими, але для вірності протер ще ацетоном і витер насухо. Тепер переходимо до хірургічної частини, яку з похмілля рекомендую не робити. Завдання полягає в тому, що необхідно наклеїти шлейф на контакти дисплея. Завдання ускладнюється тим, що контакти на дисплеї не дуже добре помітні, а коли прикладаєш до них шлейф, то тим більше. Але, на диво, потрапив зпершого разу: DDD.
Приклеїти шлейф до плати набагато простіше, тому що контакти металеві та контрастного кольору, промахнутися дуже складно.
Ну от загалом і все, тепер збірка у зворотній послідовності. Не став терпіти до ранку, пішов відразу встромляти прибирання на місце. І ось – краса! Горять усі пікселі.