Ремонт ходовий! Пригоди на свою п’яту точку (((
Пройшло вже майже 3 тижні з ремонту, а час про написання з'явився тільки зараз ((, прошу вибачити за невчасність!)
Після проведеної діагностики www.drive2.ru/l/4874462/. Було вирішено змінювати те, що необхідно! Ремонт проводився у 2 сервісах. Краще б робився у другому))) Не забігатиму вперед усе по порядку.
У 1-му змінював втулки переднього стаба та задні сайлентблоки переднього важеля! Роботу хлопець зробив добре взяв всього 2000руб. (По 800р.-Сайлентблок і 250р.-Втулка). Але є одне ВЕЛИЧЕЗНЕ але! Після ремонту, гальма стали працювати погано, доводилося ногою по 2 рази натискати на педаль! Почалося не одразу, а десь після 3 км. їзди. Зупинився відкрив капот подивитися, що з гальмівною рідиною-бачок повний, все сухо, ні де не чути, десь щось ллється! Повернувся до нього він подивився те саме, що сказав все норм. Поїхало назад і якимось дивом гальмо стало працювати як завжди! Думаю "пронесло", а ні майже доїхавши до будинку спалахують датчики: ESP і ABS. На торпеді займається обслуговувати систему АBS і ESP. Зупиняюся і думаю все хана, що робити паніка починає затьмарювати здоровий глузд. Заліз у мануал, а там із цих причин "Зверніться негайно до оф. Дилера". Їду і чую попереду зліва після 60км/ч якийсь шум. Послався, що гальма заклинило! Приїжджаю показую всі ці красиві вогники на панелі приладів. Заганяємо машину, відкручуємо ліве переднє колесо і бачимо, що ступична гайка відкрутилася. Затягнули її, але датчики не згасли. Сказав-"їдь додому через кілька хвилин все згасне!" Відповідно доїхавши додому датчики, як горіли, так і горять. Було вже пізно повертатисьназад. Пішов додому, т.к. Наступного дня я мав візит до іншого сервісу на 9 ранку. Там розберуться!
Приїхав у 2-й сервіс, написав якісь неполадки до авто. Зробивши діагностику, лівий датчик ABS прога не читає. Ще потрібно було робити сход-розвал із заміною розвальних болтів у задній підвісці, прокачування гальм із заміною гальм. рідини. Поговорив із майстром по датчику та появі шуму. Підсумок: при заміні передніх сайлентблоків механік на 1-му сервісі за чимось відкрутив ступичну гайку, а затягнути забув(((, внаслідок чого при русі утворився люфт підшипника маточини тим самим засудивши датчик та ще й маточину((( )). Запитую скільки: кажуть стільки-то. Дзвоню 1-му майстру пояснюю ситуацію, спочатку він не хотів визнати косяк, але потім 5 хвилин розмови погодився. Каже - "приїжджай все перероблю", я йому-" Дякую, ви вже зробили! Чому ж ви вчора так не говорили? Машину залишаю тут, скільки нарахують за ремонт і запчастини-відшкодуйте!" Механік погодився. Його неквапливість йому обійшлася в 13500руб. Зону не впускали, а проводили тільки на прохання, показували і пояснювали що та як! Було зроблено: заміна поздовжніх і поперечних сайлентблоків, тому що болти закисли і прикипіли (( сам сход-розвал, прокачування гальм із заміною гальмівної) рідини.