Ремонт кпп к 700

Цей трактор має механічну КПП, яка має гідравлічне управління фрикціонами. Саме вони забезпечують перемикання передач, не розриваючи потоки потужності не більше одного режиму. За допомогою КПП можна змінювати швидкості руху трактора вперед, а також назад.

Коли трактор запускається з буксира, і в ньому не працює двигун, тоді КПП передає момент, що крутить, до насоса, що управляє поворотом від коліс, а також до насоса навішування. За допомогою КПП можна відключити задній міст, адже вона передає обертання до валів відбору потужності від двигуна.

Іноді доводиться здійснювати ремонт КПП К 700, яка знаходиться спереду на напіврамі трактора, прямо на амортизаторах, що демпфують. Під ними ставляться спеціальні регулюючі пластини, які забезпечують співвісність вихідних валів РПН, а також провідних валів КПП.

Гідросистемою КПП включаються фрикціони провідного валу, гальм, а також фрикціону ВОМ. Вона служить для того, щоб змащувати деталі ведучого валу з редукторними частинами КПП, сполучну муфту ВОМ і РПН.

Під час ремонту КПП К 700, щоб усунути зниження тиску, яке може спостерігатися у фрикціонах четвертої, а також першої передачі у провідному валі, необхідно зробити такі дії:

- відвернути торцеву гайку, вийняти маслопровід та пружини, промити все це та замінити зламані гумові кільця в маслопроводі;

- зняти фланець, вивернути гвинт, прибрати ліву опору разом з її манжетою, кільце, чавунне кільце ущільнювача з його манжетою. Усі деталі, що є несправними, що знаходяться в торцевому ущільнювачі, необхідно замінити. Кільце з його манжетами виключається затискання будь-яких торцевих ущільнень у процесі збирання та роботи провідного валу.

Для ліквідації падіннятиску у фрикціонах другої, також третьої передач, які є у провідному валі, необхідно зняти зверху частину кратера коробки з самим провідним валом. Перед тим, як розкривати коробку передач, здійснюючи ремонт КПП К 700, необхідно відвернути три болти, які кріпляться на редукторі тахоспідометра на нижній частині картера, а потім послабити трохи два болта, що кріпляться на верхній частині картера КПП (все це робиться, щоб уникнути розриву) прокладки). У процесі збирання пакетів дисків з фрикціонами провідного валу, необхідно використовувати при стягуванні пакета технологічні болти, саме їх потрібно повертати в ті отвори, які є в натискних дисках через отвори у внутрішніх барабанах. Фрикціони передач на провідному валу окремо збираються, закриваючись за допомогою пружинного кільця, через що виключається розкриття стиків, а також зниження тиску через торцеве зношування.

Фрикціони змушені забезпечувати нормальне обертання валів від руки, коли фрикционы на зовнішніх барабанах будуть нерухомими.

Після того, як провідний вал буде зібраний, необхідно спресувати на спеціальних стендах всі фрикціони протягом трьох хвилин моторним маслом, при температурі близько п'ятдесяти градусів, тиск при цьому становить один мега паскаль. Не можна допускати падіння тиску олії. Коли тиск падатиме, необхідно зробити так, щоб натискні диски повернулися назад у своє вихідне положення відразу після прямого впливу на них пружин.

Саме після того, як будуть виконані роботи з ремонту КПП, необхідно обов'язково провести обкатку трактора.

• Download this image" data-fresco-caption=" Download this image" target="_blank">
• Download this image" data-fresco-caption=" Download thisзображення" target="_blank">
• Завантажити це зображення" data-fresco-caption=" Завантажити це зображення" target="_blank">
• Завантажити це зображення" data-fresco-caption=" Завантажити це зображення" target="_blank">
• Завантажити це зображення" data-fresco-caption=" Завантажити це зображення" target="_blank">
• Завантажити це зображення" data-fresco-caption=" Завантажити це зображення" target="_blank">
• Завантажити це зображення" data-fresco-caption=" Завантажити це зображення" target="_blank">
• Завантажити це зображення" data-fresco-caption=" Завантажити це зображення" target="_blank">
• Завантажити це зображення" data-fresco-caption=" Завантажити це зображення" target="_blank">
• Завантажити це зображення" data-fresco-caption=" Завантажити це зображення" target="_blank">
• Завантажити це зображення" data-fresco-caption=" Завантажити це зображення" target="_blank">
• Завантажити це зображення" data-fresco-caption=" Завантажити це зображення" target="_blank">
• Завантажити це зображення" data-fresco-caption=" Завантажити це зображення" target="_blank">
• Завантажити це зображення" data-fresco-caption=" Завантажити це зображення" target="_blank">
• Завантажити це зображення" data-fresco-caption=" Завантажити це зображення" target="_blank">
• Завантажити це зображення" data-fresco-caption=" Завантажити це зображення" target="_blank">
• Завантажити це зображення" data-fresco-caption=" Завантажити це зображення" target="_blank">
• Завантажити це зображення" data-fresco-caption=" Завантажити це зображення" target="_blank">
• Завантажити це зображення" data-fresco-caption=" Завантажити це зображення" target="_blank">
• Завантажити це зображення" data-fresco-caption=" Завантажити це зображення" target="_blank">

---