Renault Kangoo, Авторемонт

28 Кві 2014

Заміну ременя грм на автомобілі Renault Kangoo 1.5 турбодизель рекомендується проводити через кожні 60 тисяч кіломірів.

Виконувати роботу із заміни ременя грм зручніше на ямі чи підйомнику для зручності піднімати домкратом двигун.

• вивішуємо перед автомобіля, знімаємо праве колесо
• виймаємо пістон передньої частини підкрилка, знімаємо підкрилок

• відкручуємо чотири болти з'єднувача лонжерона з балкою

• ключем на > повертаємо за годинниковою стрілкою автоматичний натяжний пристрій, тим самим послаблюючи натяг ременя приводу допоміжних агрегатів, знімаємо ремінь

• відкручуємо болт кріплення шківа коленвала (помічник включивши 5 передачу натискає на педаль гальма)
• знімаємо шків колінвалу

• встановлюємо домкрат під масляний картер двигуна

• далі від'єднуємо паливні шланги від магістралі.

• за допомогою головки > відкручуємо опору двигуна з кронштейном

• від'єднуємо електричний роз'єм від датчика розподільного валу

• відкручуємо болт кріплення датчика розподільного валу через отвір у фартуху над лонжероном

• відстібаємо засувки верхнього пластикового кожуха грм (ліворуч і праворуч)

• опускаємо вниз двигун, через отвір у фартуху над лонжероном відкручуємо пластиковий саморіз, що кріпить верхній кожух грм.

• відкручуємо чотири болти кріпленняалюмінієвої опори

• відстебнувши засувки виймаємо нижній пластиковий кожух ременя грм

• за допомогою торцевої головки торкс E14 і комір відкручуємо заглушку в блоці в місці, вказаному на фото

• вкручуємо в цей отвір заздалегідь виготовлений пристрій аналогічний пристрої мот 1489

пристосування мот 1489

• провертаємо за болт колінвала за годинниковою стрілкою до упору колінвала в пристосування мот 1489, шпонка колінвала повинна бути спрямована вгору

• проточка в шківі розподільного валу повинна збігтися з отвором в головці блоку циліндрів, вставляємо в цей отвір штифт, що підходить по діаметру

• відкручуємо болт фіксуючий натяжний ролик ременя грм

• знімаємо старий ремінь грм та натяжний ролик
• новий ремінь грм та ролик, в даному випадку, встановлювалися фірми gates

• встановлюємо новий ремінь грм та натяжний ролик (для зручності встановлення можна скористатися затискачами як показано на фото)

• мітки нанесені на новому ремені грм повинні збігатися з мітками на шківах колінвалу, тнвд, і розподільного валу

• ключем на > відпускаємо три болти кріплення шківа розподільного валу до маточини розподільного валу, утримуючи центральну гайку шківа розподільного валу ключом на >

• за допомогою шестигранника провертаємо корпус натяжного ролика (тим самим натягуючи ремінь грм) до суміщення міток на натягувачі

• затягуємо болт фіксації натяжного ролика
• перевіряємо всі мітки
• перевіряємо упор колінвала в пристосування мот 1489
• затягуємо болти фіксуючі шків розподільного валу

• виймаємо штифт стопорний розподільний вал
• викручуємо пристрій мот 1489
• провертаємо за годинниковою стрілкою коленвал на два обороти, трохи не доводимо колінвал до мітки
• вкручуємо пристрій мот 1489
• довертаємо колінвал до упору в пристосування мот 1489
• вставляємо штифт, яким ми фіксували шків розподільного валу, він повинен входити в отвір гбц без зусиль

Ось і все, установка ременя грам вироблена успішно.

Виймаємо штивт стопорний шків розподільного валу, викручуємо пристрій мот 1489 з блоку циліндрів (не забуваємо закрутити в отвір заглушку).

Установку решти деталей проводимо у порядку зворотному зняттю.

Опубліковано в: Renault Kangoo

---