Renault Kangoo, Механізм управління коробкою передач, Рено Кангу
Механізм керування коробкою передач
Моменти затяжки (даН-м)
Гайка кріплення корпусу механізму керування коробкою передач
Болт кпеммового з'єднання наконечника з валом управління
Болт кріплення наконечника валу управління до важеля перемикача передач
Гайка кріплення осі вилки валу управління
ЗНЯТТЯ
Від'єднайте дроти від акумулятора.
На автомобілі зніміть чохол з консолі панелі приладів та відверніть два болти кріплення.
- від'єднайте приймальну трубу,
- відкрутіть болти кріплення теплозахисного щитка.
- гайку осі вилки валу управління,
- чотири гайки кріплення корпусу механізму керування коробкою передач.
ЗНЯТТЯ валу управління
Після відвертання гайки осі вилки вала керування відверніть болт кріплення наконечника вала керування до важеля перемикача передач.
УСТАНОВКА
Установка в порядку зворотного зняття.
Змастіть шарніри важеля перемикання передач і палець шарніру валу управління консистентним мастилом 33 Medium.
Забезпечте правильне розташування клеми валу управління: виступом у бік коробки.
НЕОБХІДНИЙ СПЕЦІАЛЬНИЙ ІНСТРУМЕНТ
B.Vi. 1133 Клинова вставка для блокування важеля перемикача передач у положенні увімкнення першої передачі
Моменти затяжки (даН-м)
Болт кпеммового з'єднання наконечника з валом управління
Послабте затягування болта (V).
Зніміть брудозахисний щиток.
Увімкніть першу передачу.
Встановіть вставку B.Vi. 1133 для усунення зазорів.
У цей же час потягніть кінець вставки внизі поверніть на кут приблизно 45° до торкання виступу на картері коробки передач.
Притисніть нижній механізм блокування увімкнення передачі заднього ходу на важелі перемикання передач до упору на корпусі механізму керування, розташувавши щуп завтовшки 9 мм на упорі.
У цьому положенні затягніть болт (V).
Перевірте отриманий зазор (У), який повинен дорівнювати 7-10 мм.