Renault Kangoo

4-х торсійний задній міст

автомобіля

4-х торсійний задній міст складають:

- два важелі підвіски, з'єднані відрізком Г-подібного профілю. Цей вузол (1) нероз'ємний. Будь-яка його деформація означатиме необхідність повної заміни балки моста.

- два стабілізатори (3),

- шліцева муфта (2), що з'єднує торсіони.

Міст приєднується до кузова двома опорами, встановленими на блоки сайлентів.

НЕОБХІДНИЙ СПЕЦІАЛЬНИЙ ІНСТРУМЕНТ Emb. 880 Інерційний знімач

Моменти затягування (даН-м)

Болт кріплення верхньої опори

амортизатора

Болт кріплення нижньої опори

амортизатора

Болти кріплення колеса

Зніміть знімок Emb. 880:

- два стабілізатори, залишаючи шліцеву муфту.

Очистіть та змастіть шліци торсіону засобом MOLYKOTE BR2.

Стабілізатори не можуть бути зняті з автомобіля, коли встановлено пристрій для заміни амортизатора. Через це і для полегшення встановлення шліцьової муфти повинен бути виготовлений дерев'яний брусок відповідно до наведеного нижче малюнку.

- муфту на брусок (виготовлений дома) у середині балки заднього моста.

renault

Розміри дано у міліметрах, а кути – у градусах.

- один стабілізатор, забезпечуючи дотримання кута нахилу бруска та легкість з'єднання зі шліцами,

автомобіля

- інший стабілізатор, забезпечуючи легкість його з'єднання зі шліцами.

Для розташування важелів підвіски так, щоб торсіон міг бути правильно встановлений, потрібно на місці виготовити пристрій.

А Гайка, діаметр 14 мм

Гайка, діаметр 12 мм

З Різьбовий стрижень, діаметр12 мм, довжина 660 мм

D Кронштейн із листової сталі розміром 30x5 мм

Е Болт, діаметр 12 мм, довжина 60 мм, довжина різьбової частини 20 мм

kangoo
kangoo

Попередньо відрегулюйте пристрій розміром

Встановіть пристрій замість амортизатора.

Встановіть автомобіль на колеса і виміряйте висоту контрольних точок низу автомобіля (див. розділ «Параметри та регулювання»).

Перевірте та за необхідності відрегулюйте:

- регулятор гальмівних сил,

Для усунення різниці у висоті осей ступиць коліс з лівого та правого боку автомобіля завжди виконуйте регулювання торсіонів.

Для усунення різниці у розмірі X з лівого та правого боку автомобіля завжди виконуйте регулювання торсіонів.