Репутаційні ризики Кейс Volkswagen
Наш основний принцип роботи – надання клієнтам простих та зрозумілих інструментів, з якими зможуть працювати навіть ті, хто не стикався з ІТ-сферою. Для здійснення цієї установки ми проводимо постійну оптимізацію всіх систем і розповідаємо про те, що нам вдалося зробити в нашому блозі на Хабрі. Пара прикладів:
- «Зручний хостинг»: Перед встановленням панелі керування та дозамовленням ліцензій на льоту
- Як працює API нашого IaaS-провайдера
- Як ми розробили свій DNS-менеджер
Суть історії з Volkswagen полягає в тому, що журналістам стала відома достовірна інформація про те, що автовиробник занижував показники викидів шкідливих речовин. Масштаб цього скандалу важко переоцінити — подібні історії можуть стати точкою неповернення для будь-якої компанії. Спробуймо проаналізувати ситуацію.
Економічні втрати від скандалу можна оцінити у кілька десятків мільярдів євро — компанія втратила близько €25 мільярдів у капіталізації за лічені дні, а крім цього на неї чекають багатомільярдні штрафи та судові розгляди.
Спеціальний софт
Розслідування журналістів показало, що у Volkswagen розробили спеціальне програмне забезпечення, яке регулювало рівень викидів під час роботи на тестовому стенді. Поза випробувальним комплексом викиди могли бути вищими за норму в кілька разів.
Факт роботи спеціального програмного забезпечення виявили експерти Міжнародної ради з чистого транспорту (International Council on Clean Transport, ICCT). Вони самі перевірили автомобілі із дизелем, але результат їх здивував. Дизельнідвигуни, які тривалий час розглядалися як екологічно чистіший варіант, виявилися більш шкідливими.
Скандал, що розгорівся, змусив компанію визнати факт встановлення спеціального ПЗ, яке занижувало рівень викидів при проведенні офіційних тестів. Сама компанія заявила, що проблема може бути характерною для більш ніж 11 мільйонів авто, які продавалися по всьому світу.
Заходи у відповідь
Volkswagen повідомив, що готовий вирішити цю ситуацію і спрямовує понад 7 мільярдів євро на виправлення технологічної проблеми. Поки не відомо, що точно відбуватиметься – перепрограмування двигунів або встановлення на кожний автомобіль додаткової системи очищення повітря. Обидва варіанти вимагатимуть витрат. Разом з цим доведеться переглянути всі процеси випуску нових авто.
Масштаб історії змусив акціонерів компанії зняти керівника. Він подав у відставку і випустив звернення, в якому дав свою оцінку тому, що відбувається. Рада директорів заявила про те, що Вінтеркорн не знала про маніпуляції з ПЗ.
P.S. Ми намагаємося ділитися не лише власним досвідом роботи над сервісом з надання віртуальної інфраструктури1cloud, але й розповідати про різні дослідження та новинки у суміжних галузях знань.
Не забувайте підписуватись на наш блог на Хабре, друзі!