Реставрація М-40 - Реставрація шоломів - Реставрація - Сталевий шолом - сталевий шолом
Ось так вона виглядала
Отже, продовжу. Перед шпаклівкою я ґрунтую шолом, це служить антикорозійкою. Але перед цією процедурою обов'язково добре знежирити метал, це можна зробити будь-яким розчинником. Після висихання ґрунту поверхню злегка проходимо дрібною наждачкою (я використовую вологостійку №240), це дає шорсткість ґрунтованої поверхні для кращого зчеплення зі шпаклівкою.
Тепер обробка поверхні, видалення зайвої шпаклівки за допомогою наждачки та води. Наждачку, як я вже згадував, використовую вологостійку №240. Круговими рухами трьома поверхня, змочуючи водою, поки всі раковини не будуть закриті.
Все, зі шпаклівкою закінчено. Наносимо фінішний шар ґрунту. Крашу я все за допомогою фарбопульта, це дає рівномірне покриття барвистим шаром.
Наступний етап, фарбування основним кольором. Фарбую я в два шари. Для фарбування використовую шовковисто-матову алкідну фарбу Alpina, кольоровану за системою RAL. Для даного шолома актуальним є колір RAL 6006 (оливково-чорний).
За одне покриваємо капелюшки кламерів фарбою. Я це роблю пензликом.
Тепер після висихання першого шару фарби відповідальний момент. ЗАСТАРУВАННЯ. Я противник різного роду застаріння шляхом закапування на пів року в землю, чи окислення розчином солі. Природне іржавіння і далі вбиватиме предмет (каску), нехай не помітно для ока, але все ж таки. Тим більше перераховані вище способи застаріння можуть через рік-два підірвати шпаклівку, фарбу. І тоді вся праця на смарку. Я прихильник псевдо застаріння. Якщо доцьому процесу підійти з ентузіазмом, творчою думкою, то цілком можна відтворити ефект старіння штучним шляхом, при цьому зберігши сам "вихідник" від подальшого окислення. На даному шоломі я застосував варіант "БОДРИЙ ГОРІД", тобто мінімум іржі, всякого роду подряпин "аля солома" і так далі. На мою думку, якщо із застарінням переборщити, то шолом буде відлякувати своїми іржавими плямами, кіптявою та різним іншим. Все повинно бути в міру.
Для нанесення вогнищ іржі знадобиться безбарвний лак для нігтів, мелений іржавий пил (для отримання іржавого пилу беремо будь-яку іржаву залізяку і трьом наждачкою), та й мала кисть для нанесення самої іржі.
Після всіх перерахованих вище маніпуляцій покриваємо каску другим шаром фарби.
Після повного висихання барвистого шару наносимо декаль.
І завершальний етап застаріння та позбавлення від виду свіжої фарби. Беремо іржавий пил, що залишився, і сухою ганчіркою втираємо її в поверхню, включаючи і декаль.