Реставрація (ремонт) дисків своїми руками – нове життя старих коліс
Перш ніж приступати до оновлення зовнішнього вигляду колісного диска, потрібно переконатися, що сам диск не має тріщин, вм'ятин, не деформований і не потребує прокатування. Якщо технічний стан диска задовільний, можна розпочинати процедуру реставрації.
Якщо ви зважилися на реставрацію колісного диска своїми руками, напевно, задумаєтеся, як зробити так, щоб зовні він виглядав як новий, і навіть краще! Тут все залежить від того, наскільки далеко ви готові зайти і які витрати потягнути. Найпростішим варіантом було б просто пофарбувати диск порошковою фарбою. Для цього потрібно провести підготовчі роботи.
Ремонт дисків своїми руками
Найкраще демонтувати гуму з диска, щоб працювати було зручніше. Змиваємо шар бруду, і шліфувальною машинкою зачищаємо диск до металу. Якщо це звичайний штампований диск, напевно, на ньому будуть сліди корозії, оскільки метал металу штампувань не дуже якісний. Тому після шліфування диска потрібно знежирити його поверхню і покрити кислотним грунтом. Кислотний ґрунт – відмінний захисний засіб голого металу від корозії. Завдяки особливомухімічному складу, мікроелементи, що містяться в кислотному ґрунті, проникають у структуру самого металу та створюють захисну оболонку. Тому на довгі роки можна буде забути про появу іржі на диску.
Далі, необхідно накласти шар ґрунтовки, який максимально згладить поверхню диска. Грунтовку потрібно наносити максимально тонкими шарами, щоб забезпечити максимальний контакт з поверхнею. Нарешті, після нанесення шару ґрунту, диск можна пофарбувати спеціальною порошковою фарбою, яка стійка як до дії погоди, так і до механічних пошкоджень.
Як варіант, якщо порошкову фарбу для дисків вам дістати не вдалося, покрити колеса можна рідкою гумою. Рідка гума забезпечує відмінний захист від корозії, а також надає винятковий зовнішній вигляд завдяки матовій фактурі. Після цього залишається лише надіти на відреставрований диск гуму і поставити колесо на автомобіль.
Ще один варіант реставрації диска – його хромування. Однак, не всі диски можна хромувати. До того ж, це досить трудомісткий процес, що вимагає багатошарового шліфування та кілька етапів полірування. Але й кінцевий результат дуже вражаючий, у хромованому диску можна буде побачити своє відображення.
Так чи інакше, після проведення реставрації, диск зовсім по-іншому виглядатиме на автомобілі, а разом із ним і вся машина. На закінчення, хочемо згадати невеликий нюанс – ніколи не користуйтеся аерозольними фарбами у балончиках для відновлення дисків. Така фарба протримається щонайбільше один сезон, після чого знову почне тріскатися і відвалюватися. Якщо ви вирішили взятися за реставрацію, використовуйте якісні матеріали, які довгий час дозволять насолоджуватися результатом виконаної вами роботи.
Читайте також:
Роботизована коробка передач є чимось середнім між пристроєм автоматичної та механічної коробки. Пристрій роботизованої коробки передач увібрав у себе переваги, як механіки, так і автомата. Простота конструкції, у поєднанні з комфортним та простим керуванням – ідеальний компроміс, а значить і ідеальний вибір, якщо ви не можете визначитися між МКПП та .
Більшість автолюбителів вважають, що існують лише класичні кислотно-лужні акумулятори (EFB), більш просунуті розкажуть, що є ще й гелієві джерела живлення (GEL). Але мало хто знає про таку технологію для виробництва акумуляторних батарей, як AGM. За ціновою шкалою такі акумулятори знаходяться десь посередині між батареями перших двох типів і мають низку відмінних .
В одній із наших статей ми розглядали переваги системи паркування, або як її називають у народі – Парктронік. Тим не менш, незважаючи на всі переваги, на ту простоту паркування, яку забезпечує парктронік, є і певні недоліки, кінцевим результатом яких може стати пошкодження автомобіля в ході.