Режим самодіагностики Ford (Форд) Explorer (Експлорер)

І знову радий вітати…
Нещодавно виявив режим тестування в славетному представнику американського автопрому, простіше кажучи в 3 Експлорері, цією функцією користувався на своєму минулому Фокусі і на теперішній Фієсті дружини, вкрай був здивований коли не знайшов цей режим на Експлорері теж здавалося б Форді, але я помилявся (точніше не помилявся) на ті кнопки тискав)…
Кому цікаво даний режим виступає якоюсь спрощеною альтернативою сканеру eml327 єдине без можливості (або я її не знайшов) скидання помилок, АЛЕ зрозуміти що з тачкою цілком можна, тому що користуватися:
Затискаємо дві кнопки RESET і SETUP, не відпускаючи повертаємо ключ у друге положення (але якщо холодно можна і завести автомобіль), на екранчику добового пробігу з'явиться напис TEST, відпускаємо спільно натиснені кнопки RESRT і SETUP, одноразовим натисканням на RESET переміщаємося по тестах, вихід з режиму або вимкнути запалення або тривале натискання RESET.
Які ніштяки: перевірка лампочок на приладку, перевірка стрілок,виведення кодів помилок, перевірка по системах (гальма, акум, охолодження, мастило і т.д.) робота тахометра і багато всякої незрозумілої хроні пояснення якої я поки не знайшов на безкраїх просторах цих ваших інтернетів. У себе виявив одну помилку DIAG TROUBLE CODE E013 — простори інтернету говорять про помилку визначення правого кисневого датчика, хм, може з цим пов'язана збільшена витрата.