Робимо шкіряне кермо

Для обтягування готуємо обід, верхній шар відшліфовуємо шкіркою (фото 1). Канавки підготовлені спеціально для того, щоб приховати у них поперечні шви. За допомогою малярського скотчу робимо форму (фото 2).

1. Готуємо обід керма

2. Робимо форму

Намічаємо місця майбутніх швів (фото 3). Потім обережно зрізаємо обмотку та отримуємо форми викрійки (фото 4).

3. Розмітка швів

4. Знімаємо форму

Деталі форми (фото 5). Шкіра добре тягнеться, об'ємні частини форми будуть створювати за рахунок цього. Переносимо деталі форми на ватман, додаємо припуски для поперечних швів (фото 6).

5. Деталі викрійки

6. Переносимо форму на ватман

Зшиваємо деталі із використанням синтетичної міцної нитки. Підійде лавсанова нитка. Зшивати можна як на машині, так і вручну (фото 7). Виробляємо примірку (фото 8).

7. Синтетична нитка для зшивання

8. Примірка

На зовнішній стороні керма шкіра натягується, тому до внутрішньої сторони загортається природним чином. Знімаємо обтяжку та акуратно прошиваємо по краях (фото 9). Перед остаточною обтяжкою встановлюємо обігрів (фото 10).

9. Прошиваємо по краях

10. Встановлюємо обігрів керма

Для обігріву керма використовувався ніхромова проводка діаметром 0,3мм, чотири відрізки по 170 мм, опором 6 Ом, тапотужністю 30 Ватт. Це дає ефект теплого керма. Розміщуємо форму на кермі і стягуємо шкіру (фото 11). Процес ручного стягування шкіри вимагає зусиль та терпіння, ручний спосіб є найнадійнішим, шкіра відмінно сяде. У важкодоступних місцях залишаємо трохи ниток, вшиваємо надлишки, відновлюємо шви і акуратно стягуємо (фото 12).

11. Стягуємо шкіру

12. Важкі місця для зшивання

Результат зусиль (фото 13). Варіанти швів: Поздовжній ручний шов (фото 14).

13. Результат

14. Поздовжній шов

Шов поперечний може бути як ручним, так і машинним (фото 15). Складне місце перетину швів, де треба збільшити частоту стібків (фото 16).

15. Поперечний шов

16. Місце перетину швів

Щоб домогтися відсутності складок, стягуємо стібки поспіль (фото 17). При цьому шкіра має акуратно натягуватися (фото 18).

17. Стягуємо стібки без складок

18. Акуратно натягуємо шкіру

Для підключення підігріву встановлюємо додатковий латунний контакт на підрульовому блоці (фото 19). Також приєднуємо латунне кільце для контакту, змащуємо струмопровідним мастилом (фото 20).

19. Увімкнення підігріву

20. Латунне кільце для підігріву

Витки підігріву на кермі трохи проступають в холодну пору через м'якість і усадку шкіри (фото 21). Пристрій обігріву підключаємо безпосередньо добортової мережі за допомогою запобіжника та мікровимикача (фото 22). При нагрітому кермі шкіряне покриття вирівнюється.

---