Розбір бортового комп’ютера
Втім розібрав БК для пропаювання.
Витягти його з панелі не складає ніяких труднощів, я це зробив хвилин за 7 з половиною, поки дружину з роботи чекав ...
Після зняття магнітоли, знімаємо середню частину з кнопкою аварійки та повітропроводами. Робиться це ще простіше: плоскою викруткою відстібаємо засувки та тягнемо на себе! ВСІ вся ця штуковина зніметься! треба тільки з кнопки аварійки від'єднати роз'єм.
Потім нам потрібен набір торексів - ключів із зірочками. Відкручуємо 2 шурупи, дістаємо рамку і відкручуємо ще 2 шурупи від самого БК.
Дістаємо БК і від'єднуємо від нього штекер роз'єму.
Ось власне і сам БК, сфоткав наклейку з номерами, раптом кому знадобиться ...
Такі лампочки використовуються для підсвічування БК, по суті, звичайні лампочки, тільки з зеленим презервативам на голові! =)))
Зняв кормус, так виглядає БК без одягу.
З приводу пропаювання: я зміг пропаяти своїм паяльником тільки великі контакти, а до дрібниці не підлізти було. результатом стало те, що він став рідше збиватися, але проблема повністю не пішла... Домовлятимуся з електронниками з приводу тонкого паяльника...
ПРОДОВЖЕННЯ СЛІД…Віддав на пропайку, пропаяли контакти чіпів і самі процесора прогріли, все працює тепер, ПРОПАЙКА ДОПОМОГЛА!