Розробка схем Організації Дорожнього Руху та дислокації дорожніх знаків у середовищі AutoCAD
Все про BIM, CAD, ERP
Тут зібрані деякі висновки, і методи, що застосовуються для спрощення та автоматизації рутинних операцій при розробці та проектуванні різних схем для узгодження з ДІБДР: схем ОДД (організації дорожнього руху), дислокації дорожніх знаків і т.п.
Свого часу виклав на відомому сайті набір блоків для автоматизації розробки схем ОДД, дислокації дорожніх знаків та інше.
Відмінно працює спільно з набором блоків від туди:
і звичайно навіщо рахувати елементи вручну, якщо можна використовувати тямущі програми, які підсумують розмітку, підрахують кількість блоків і, загалом, допоможуть радіти життю:
summator.lsp підсумовує вибрані елементи. Наприклад, виділили всю розмітку 1.5 - натиснули кнопку, отримали довжину в метрах. Якщо, звичайно, все виконано в масштабі. Прочитати про неї можна тут. А використовувати можна, загалом, для чого завгодно.
Але перш ніж підсумовувати треба вибрати ті елементи, які сумуватимемо. Тут на допомогу приходить абсолютно незамінний інструмент:
sel-sim.arx — відверто кажучи, він вкрай простий у використанні і настільки ж ефективний. По суті, саме так мав би виглядати і працювати дефолтний quick select. Але досі нічого подібного автодеск у свої програми не вбудував. Так, що утиліта є обов'язковою для використання. докладніше тут
В принципі, непогано встановлюється і вертикальні рішення на базі Автокада. У Civil наприклад точно ставиться.
Ще для повноти відчуттів можна зробити динамічні блоки дорожніх знаків з атрибутами. І або писати ЛИСП, або використовувати _dataextraction. Щоб потім автоматично отримати специфікацію Дор Знаків відповідно до ГОСТу.
Інший варіант цевикористовувати спеціалізовані комплекси типу Titul-2005. Принадність наприклад Титулу — у тому, що він побудований на БД Ms SQL. Що дозволяє писати свої інтерфейси для введення даних, пов'язувати комплекс із САПР системами, і всіляко його модифікувати.
По всьому вищеописаному є напрацювання та методика використання. Включно з додатковими інтерфейсами для Титулу.