Самодіагностика Nissan Primera P12 з чого вона починається твій гід у світі машин
Самодіагностика Nissan Primera P12 – як вона виконується? Насправді це не так вже й важко. Варто лише зрозуміти, як саме все робиться. Допоможе у цьому питанні точна інструкція. Самостійна виконується в такий спосіб: потрібно уважно порахувати, скільки разів моргнула лампочка "чек". Отриману кількість блимань індикатора порівняти з даними, наведеними у спеціалізованій таблиці. Таким чином можна дізнатися, які проблеми є з автомобілем.
Щоб процес самодіагностики було запущено, потрібно виконати деякі дії, що передують цьому режиму.
1. Як мінімум на десять секунд необхідно вимкнути запалення.
2. Ключ запалення знову вставляється в замок, провертається до позиції "ON" - тримати так протягом трьох секунд
3. Протягом п'яти секунд необхідно п'ять разів натиснути до краю педаль акселератора.
4. Зачекати сім секунд і знову натиснути на педаль газу. У такому положенні тримати її 10 секунд. Саме в цей момент індикатор має нагадати про себе.Секунди рекомендується відраховувати за допомогою секундоміра. Це не обов'язкова умова, але вона суттєво полегшить роботу.
5. Все, педаль можна відпускати, а потім рахувати, скільки разів моргнула лампочка "чек". Моргання буде досить багато як довгі, так і короткі. Уважно слідкувати за їх кількістю, щоб потім точно визначити ймовірні помилки.
Якщо з системою все гаразд, лампа моргне десять разів поспіль. Ще один важливий момент: кожна несправність має код із чотирьох значень. Вони з'являються короткими, також довгими миготіннями.
Для того, щоб скинути код помилки, потрібно знову натиснути на педаль акселератора і протримати її в такому положенні рівно десять секунд. Щоб вимкнути режим самодіагностики, ключ у замку запалювання потрібно повернути у положення "OFF". Є ще варіант - слід просто завести транспортний засіб.
Як було написано раніше, спалах лампочки індикатора вказує на чотиризначні коди помилок. У першій цифрі, довжина моргання лампи дещо триваліша, ніж подальших. Самі ж цифри поділяються між собою проміжками за одну секунду. Що ж до кодів, то інтервал між ними становить приблизно кілька секунд. Якщо помилок кілька штук, тоді кодування йде одна одною. Як зрозуміти, що з автомобілем все гаразд? "Чек" моргне десять рад поспіль.
Набагато краще, якщо під час діагностики, у людини перед очима буде та сама таблиця, про яку йшлося раніше. У кожному номері помилки можна помітити одну латинську літеру та чотири цифри. Що вони значать?
1. Наприклад, буква P - непорядок у моторі та з коробкою перемикання передач.
2. Перша цифра із чотирьох - так званий код SAE.
3. Щодо другої цифри. Якщо це одиниця абодвійка, тоді проблеми полягають із подачею повітря або пального. Цифра три означає, що проблема в системі запалювання. Четвірка – потрібно звернути увагу на систему відведення відпрацьованих газів. П'ятірка - швидкість і неодружені обороти вимагають уваги. Шість – перевірити електронний блок управління. Сім та вісім - неполадки з трансмісією. Обидві цифри з правого краю – це власне код помилки.
Непорядок із пристроєм, що відповідає за витрати повітря - P0100 – P104. Коли ламається або з іншої причини виходить з ладу датчик тиску повітря, код помилки P0105. Як було написано, під рукою необхідно мати таблицю з кодами помилок, щоб не виникало жодних складнощів. Багато місця вона не займає, тому що без особливих проблем міститься в бардачку. Хто знає, можливо під час далекої дороги доведеться проявити всі свої навички, оскільки поруч немає жодної станції технічного обслуговування.
Той, хто уважно прочитає даний матеріал з наступними висновками з нього, зрозуміє, що самодіагностика Nissan Primera P12 – це не такий вже й непотрібний процес, як багатьом могло здатися раніше. Вміння робити подібне, точно не стане зайвим. Подібні знання завжди можуть стати в нагоді будь-якому водію, в чому немає сенсу сумніватися.