Що не завадить знати про прилад для визначення щільності тонування автоскла
Водії здійснюють тонування скла своїх автомобілів з різних причин. Але в будь-якому разі її наявність покладає на господаря транспортного засобу додаткову відповідальність, а отже – додає клопоту. Справа в тому, що фактор світлопропускної здатності скла автомобіля є одним із предметів дослідження під час чергового техогляду машини. Але щільність тонування скла цікавить не лише експертів, які оцінюють технічний стан авто. Перевірку даного параметра може зробити і будь-який працівник ДІБДР, який має спеціальне звання (від рядового до генерала).
Чому співробітники ДАІ вимірюють рівень тонування скла автомобіля?
Ні для кого не секрет, що автоінспектори зацікавлені в тому, щоб знайти у зупиненого ними водія порушення. Але це буває зробити не так просто, оскільки багато автомобілістів прагнуть бути добре підкованими щодо знання своїх прав та обов'язків, тому співробітники ДАІ намагаються «причепитися» до чогось, що важко перевірити чи довести. Перевірка світлопропускної спроможності автомобільного скла є одним із таких способів знайти причину, щоб оштрафувати водія, оскільки закон дійсно передбачає покарання за перевищення встановленого відсотка щільності тонування. Звичайно, інспектор ДАІ може знайти, за що накласти штраф, але щоб бути спокійним щодо світлопрохідності скла своєї машини, найкраще звернутися до автоцентру «Тон-Сервіс» у районі САО (СВАО), фахівці якого виконають тонування відповідно до встановлених законом стандартами. І все ж, «озброїтися» інформацією про правила вимірювання ступеня тонування скла буде не зайвим. Для виконання цієїпроцедури в нестаціонарних умовах найчастіше використовують портативний прилад – тауметр, що має назву «Блік». Але як переконатися, що цьому приладу можна довіряти і чи справді його свідчення можуть бути підставою для адміністративного стягнення?
Деякі нюанси, пов'язані з умовами використання приладу
Щоб автоінспектор міг провести вимірювання ступеня тонування скла, йому необхідно скористатися прикурювачем, що знаходиться в зупиненій машині, оскільки «Блик» видасть правильні показання тільки при живленні його напругою. Для точності вимірювання важливими є також певні фізичні атмосферні характеристики, що відповідають ГОСТу, який визначає, що виміри повинні виконуватися при температурі повітря 20±5°С, атмосферному тиску 80-106 кПа та відносній вологості 60±20%. Крім того, слід знати, що за допомогою тауметра встановлюється відсоток прохідності світла через скло, а не щільність тонування (законом контролюється саме цей параметр), тому не варто кидатися в паніку, адже цифра на приладі не є підставою для пред'явлення претензій.
Юридичні формальності, що дають право на експлуатацію приладу
Але, щоб використовувати тауметр за призначенням, потрібно дотриматись деяких юридичних формальностей. По-перше, будь-який вимірювальний прилад має пройти атестацію в органах метрологічного контролю, що було зроблено у разі таумером «Блік», який отримав відповідну сертифікацію, і має щороку проходити перевірку. Підтвердженням дотримання цієї умови є пломба на приладі та свідоцтво з однаковим відбитком. По-друге, автоінспекція зобов'язана помістити на тауметрі відповідне маркування для ідентифікації приладу, оскільки документи на нього зберігаються у відділенні ДАІ.і пред'явити їх буде неможливо, а ярлик із необхідною інформацією дозволить водієві переконатися, що інспектор має право використовувати цей апарат. Ну і, по-третє, умови експлуатації приладу повинні відповідати тим, що вказані виробником.