Що робити, якщо лампочка акумулятора горить – діагностика машини

Діагностичні системи у сучасних автомобілях дозволяють власникам машин практично не перейматися якістю експлуатації техніки. У разі виникнення певних проблем на панелі приладів запалюються відповідні лампочки. Після такого випадку потрібно відразу ж провести діагностику машини, з'ясувати причини сигналу про поломку і усунути проблему. Лампочок діагностики сьогодні є чимало, а за комбінаціями їх ілюмінації можна визначити, які вузли слід перевіряти при потенційній поломці. Якщо під час руху або заведеного двигуна певні лампочки на панелі приладів у вашому авто продовжують горіти, слід перевірити відповідні вузли.

Відразу при включенні запалення приладова панель вмикаються повністю, відбувається перевірка всіх лампочок, щоб водій міг визначити елементи ілюмінації, що вийшли з ладу. Після кількох секунд завантаження бортового комп'ютера відбувається загасання більшості лампочок, горить лише індикатор олії та акумулятора. Коли двигун заведено, і ці два індикатори мають згаснути. Залишається лише індикатор включеного гальма стоянки, якщо він, звичайно, включений.

Причини продовження індикації лампочки акумулятора

Часто відбувається так, що після запуску двигуна або безпосередньо в русі лампа акумулятора продовжує горіти. Тут слід розглядати дві можливі причини проблеми, які виражаються по-різному. У першому варіанті лампочка просто горить з однаковою інтенсивністю і не згасає відразу після запуску двигуна.

В іншому випадку лампочка індикації акумулятора спалахує в момент поїздки, коли водій зупиняється, наприклад, на світлофорі. При додаванні обертів лампочка знову гасне або світиться негаразд інтенсивно. В першомуУ разі можливі глюки безпосередньо системи електричного обладнання машини, а також реально розряджений акумулятор. У другому випадку індикація означає таке:

на бортову електричну систему автомобіля відбувається надто високе навантаження під час поїздки;
швидше за все, ви підключили додаткові пристрої, які не передбачені в штатній електричній системі;
при скиданні обертів до неодружених генератор не справляється з навантаженням, і підключається енергія акумулятора;
під час руху батарея не заряджається, а навпаки продовжує розряджатися, що призводить до її виходу з ладу;
після набору певних оборотів заряд з генератора збільшується, надходить на акумулятор і лампочка гасне.

Така ситуація загрожує тим, що після кількох тижнів поїздки у вас вийде з ладу акумулятор. Але йдеться про підвищені навантаження саме у тому випадку, коли лампочка горить нерівномірно. При збільшенні обертів індикатор акумулятора згасає або світиться менш інтенсивно. При постійному світінні йдеться про несправність бортової діагностичної системи.

Якщо в ситуації з перевантаженням можна спробувати впоратися з проблемою самотужки, то у випадку з несправністю системи діагностики краще віддати перевагу спеціалістам. Професійна діагностика допоможе вам дізнатися всі можливі причини неполадок і дасть рекомендації щодо ремонту неприємностей, що виникли у вашому автомобілі.

Що робити, якщо лампа акумулятора показує підвищене навантаження?

Якщо їхати на СТО ви не бажаєте, перевірте наявність додаткового обладнання в електричній системі машини, яке можна відключити. Якщо недавно ви встановлювали нове обладнання, зніміть його і перевіртероботу індикаторів. Також можна виконати перевірку роботи генератора та справність інших вузлів електричної системи.

Часто в сучасних автомобілях за таку неполадку відповідальний бортовий комп'ютер, який починає споживати надто багато енергії та просто тисне електричну систему. Нерідко ілюмінація лампочок є хаотичною і також виходить не від проблем у машині, а від забаганок бортового комп'ютера. Але проблеми можуть бути і більш серйозними:

поломка генератора, відсутність потрібного заряду та достатньої ефективності роботи електричного обладнання;
погане функціонування важливих та потужних систем, підключених до електричної мережі машини;
вихід з ладу бортового комп'ютера або збій у програмному забезпеченні цього пристрою;
глибока розрядка акумулятора, яка загрожує подібною ілюмінацією з наростаючою інтенсивністю;
інші неполадки, пов'язані з електричною системою та пов'язаними з нею вузлами автомобіля.

Як бачите, варіантів неполадок авто в цій ситуації може бути чимало. Більшість із них ви не зможете перевірити самостійно без професійного обладнання. Достатньо звернутися до фахівців до якісної станції технічного обслуговування, щоб з'ясувати, які проблеми заважають вам нормально експлуатувати автомобіль.

Підбиваємо підсумки

Враховуючи високу функціональність сучасних діагностичних систем в автомобілях, можна припустити, що лампочки, що світяться, на приладовій панелі завжди є сигналами для поїздки на СТО і підключення машини до комп'ютерного діагностичного обладнання. Але іноді вирішити проблему можна самостійно. Якщо лампочка свідчить про розряджений акумулятор, його можна просто зарядити абозамінити.

У разі ілюмінації лампочки акумулятора при більш серйозних поломках без спеціальної діагностики не обійтися. Прийде звернутися до фахівців і виконати професійну перевірку роботи всіх електричних систем. Це дозволить вам отримати необхідні якості роботи автомобіля. Чи стикалися ви коли-небудь зі лампочкою акумулятора, що світилася без зрозумілих причин?