Що робити, якщо на Кіа Сід погано гріє грубка

Комфорт під час їзди автомобілем — важливий параметр для кожного водія. Комфортні умови складаються з ряду моментів: шумоізоляція, комфортне розташування в автомобільному кріслі, тепло в салоні в холодну пору року та прохолоду у спеку. З настанням перших холодів багато автомобілістів виявляють, що не гріє піч або тепла надходить дуже мало. Ця проблема стосується багатьох автомобілів, і Кіа Сід тут не є винятком. Повернути обігрівач у колишній стан можна самостійно, для цього не потрібно бути досвідченим механіком.

Основні причини та способи їх вирішення

Обігрівач може погано працювати з кількох причин. Щоб виявити справжню причину, потрібно перевірити кожну їх. Навіть фахівці діють так само.

Заміна салонного фільтра

Саме з цього пункту варто розпочинати діагностику обігрівача. Навіть якщо заміна цього елемента здійснювалася відносно недавно, все одно варто перевірити його стан. Частота заміни фільтра залежить від умов експлуатації автомобіля: мегаполіс, курне бездоріжжя або провінційне містечко.

Звертатися до фахівців для заміни салонного елемента, що фільтрує, немає сенсу, оскільки ця робота виконується легко і вимагає хвилин 5. Заміна фільтра виконується наступним чином:

Бардачок звільняється від усього вмісту, щоб нічого не заважало подальшій роботі. Та й порядок у особистих речах не завадить.
Знаходимо в бардачку пару стопорних круглих заглушок. Їх потрібно відкрутити проти годинникової стрілки.
Кришку на бардачку потрібно відкривати на максимальнийрівень, що може призвести до утворення подряпин на пасажирських дверях. Щоб уникнути такої ситуації, двері з боку пасажира необхідно відчинити.
Кришка впиратиметься в фіксатор, розташовується він з правого боку. Щоб відвести його убік, потрібно натиснути на вусики.
Тепер є можливість демонтувати бокс та старий фільтр. Обов'язково необхідно запам'ятати розташування деталей, щоб при складанні не допустити помилок.
Уважно оглядаємо фільтр, оцінюємо його стан, ступінь забрудненості.
Деякі фахівці пропонують продути старий фільтр, щоб заощадити на покупці нового. Ми цього радити не будемо, оскільки в результаті продування пил заб'ється всередину матеріалу, що тільки посилить стан фільтра.
Місце для встановлення фільтра необхідно очистити від пилу та сміття.
Складання здійснюється у зворотному порядку.

Боротьба з повітряною пробкою

Ця неприємна ситуація може виникати в результаті заміни/ремонту радіатора, утворення щілин, патрубків, тріщин у трубках і радіаторі. Якщо радіатор був відремонтований або замінений на новий, достатньо вигнати пробку і насолоджуватися теплом в салоні. В іншому випадку буде недостатньо позбутися пробки, оскільки вона періодично утворюватиметься. Потрібно виявити та усунути причину її появи.

Отже, щоб із системи охолодження вигнати повітряний затор, необхідно діяти наступним чином:

Відкриває капот автомобіля та заливаємо рідину в розширювальний бачок до максимального рівня. При цьому закручувати кришку не потрібно.
Заводимо автомобіль і прогріваємо його на високих оборотах, приблизно 3 тис. за хвилину. Внаслідок таких дійтемпературний датчик і термостат постійно омиватиметься рідиною. А оскільки повітря накопичується в районі саме цих механізмів, то рідина за нормальної роботи двигуна туди не потрапляє.
Щоб на тросиковому ДУ обороти були вищими, необхідно підкласти під упор на секторі приводу заслінки відповідний за розмірами предмет. Від вібрування підкладений предмет може випасти, тому необхідно періодично перевіряти чи довірити це помічнику.
Поки автомобіль прогрівається, необхідно перевіряти стан патрубків (що підводить та відводить). У певний момент буде відкрито велике коло охолодження. Щоб не упустити його, потрібно перевіряти температуру патрубка, що відводить, вона повинна різко піднятися. Це може бути на 80 градусах, а може і на 90. У кожному випадку по-різному відкривається велике коло.
Залежно від того, як двигун прогрівається, рівень рідини в бачку буде підвищуватися. Це пов'язано з високим коефіцієнтом теплового розширення повітря. Рідина може навіть перелитися через край.
Прогрів двигуна повинен здійснюватися до того моменту, поки не ввімкнеться вентилятор. Це свідчить про повне відкриття великого кола охолодження. У той момент, коли вентилятор активується, необхідно ще більше відкрити заслінку і підвищити обороти двигуна приблизно до 6 тис. В результаті таких дій повітря буде остаточно витіснене із системи охолодження. Двигун необхідно тримати на високих обертах до того моменту, поки вентилятор не відключиться.
Судити про вихід повітря можна зниження рівня рідини в бачку. Її необхідно додати до необхідного рівня та закрутити кришку.

Внаслідок таких дій повітря має вийти із системи охолодження. Якщо у вас залишилися сумніви абоє бажання закріпити результат, то процедуру можна повторити. В цьому випадку вентилятор спрацює набагато швидше.

Промиваємо радіатор

Ще однією причиною того, що на Кіа Сід погано гріє грубка, може бути засмічений радіатор. Причин цього може бути кілька. У будь-якому випадку необхідно виконувати промивання радіатора. Для цього її можна не знімати. Процедура ця не найскладніша, але потрібно витратити час і сили. Діяти необхідно так:

Готуємо кисть та мильний розчин.
Відкриваємо кришку капота і очищаємо решітку радіатора від сміття і бруду за допомогою кисті, змоченої в мильному розчині.
Пензель повинен рухатися відповідно до напряму кріплень радіатора, але в жодному разі не в протилежний бік.
Після завершення попереднього етапу необхідно промити радіатор зі шланга.
Потім необхідно злити рідину в заздалегідь підготовлену ємність.
Тепер можна перевірити з'єднання на шлангах та стан патрубків. Через ці місця часто потрапляє повітря в систему, що спричиняє погіршення в роботі системи охолодження двигуна та опалення салону.
Для промивання радіатора необхідно використовувати тільки дистильовану воду, яка не змінює складу та властивості охолоджуючої рідини.
Відкачуємо повітря із системи. Цей процес був описаний вище, тому детально його не розглядатимемо.
Проводимо огляд з'єднань, щоб не було витоків, прибираємо ганчір'я, промиваємо посудину.

Промивання радіатора має проводитися двічі на рік. Не треба чекати того моменту, коли грубка погано обігріватиме салон. Нехай промивання радіатора стане вашою корисною звичкою.

Нами були перелічені основні причинипогано працює печі. У принципі, якщо стежити за автомобілем та регулярно проводити профілактику, то проблем виникати не повинно.

Найкращі ціни та умови на купівлю нових авто