Що таке пуансон, заміна втулки клапана
Що таке пуансон і як вставити гільзу за допомогою його? Заміну напрямних втулок необхідно виконувати у суворій відповідності до інструкцій виробника. Більшість виробників рекомендує випресовувати зношені втулки камери згоряння в напрямку клапанного коромисла. Наприклад, у великих головках потужних восьмициліндрових V-подібних двигунів Chevrolet (з робочим об'ємом циліндра 396,402,427 і 454 куб. дюйма) отвір спрямовує втулки на 0,004 дюйма (0,10 мм) у напрямку до камери згоряння.
Якщо вбудована напрямна втулка клапана сильно зношена, її можна відновити за допомогою ремонту гільзи. Цьому методу зазвичай віддається перевага при ремонті потужних та високошвидкісних двигунів. Зазвичай для ремонту напрямної втулки використовуються ремонтні гільзи двох типів: тонкостінна розпірна та спіральна, що виготовляються із бронзового сплаву. Тонкостінні розпірні гільзи називають також вкладишами напрямної втулки клапана. У ремонтний набір, призначений для встановлення кожного з цих двох типів гільз, входять усі розгортки, монтажні гільзи, протяжки, полірувальні та відрізні інструменти, необхідні для встановлення та належного калібрування ремонтних гільз.
Втулка клапана, що направляє, повинна бути розсвердлена під розмір тонкостінної ремонтної гільзи. Свердління виконується через спеціальне пристосування, що спрямовує свердло по осі отвору, що розсвердлюється. Залежно від наявного варіанта такого оснащення, пристосування для свердління виставляється по отвору в напрямній втулці, сідлу клапана або поверхні нижньої площини головки. Спочатку пристрій, що спрямовує свердло, точно центрується. Після цього виконується свердління - діаметр отриманогоотвори має бути трохи менше діаметра використовуваної ремонтної гільзи. Просвердлене отвір обробляється за допомогою розгортки, в результаті чого виходить гладкий калібрований отвір, діаметр якого все ще залишається трохи менше діаметра ремонтної гільзи.
Гільза запресовується в отвір для посадки з натягом. За рахунок тугої посадки забезпечується також нормальна теплопередача від клапана до голівки блока циліндрів. Тонкостінна ремонтна гільза вставляється в монтажну оправку і за допомогою пуансону видавлюється з неї в отвір, підготовлений у напрямній втулці клапана. Потім через запресовану гільзу пропускається протяжка, яка намертво розпирає її в отворі. Протяжка має таку конструкцію, що при проходженні через ремонтну гільзу виконує її накатку для додаткового поліпшення мастила. Потім ремонтна гільза обрізається по довжині отвору напрямної втулки клапана. І нарешті обробляється за допомогою розгортки або шліфувального інструменту для отримання необхідного зазору між нею та стрижнем клапана. При встановленні тонкостінної бронзової гільзи зазор робиться зазвичай дуже маленьким - 0,0005 дюйма (удвічі менше однієї тисячної дюйма) (0,013 мм). Сподіваємося ви дізналися, що таке пуансон і як ним користуватися і проводити заміну клапанів.