Що треба знати прикупівлі підтриманого моторного човна
При купівлі над ринком, чи якийсь барахолці використаного одягу чи побутової техніки, люди розуміють, що вони беруть предмет другого сорту, тобто. уживаний. У галузі транспортних засобів теж спостерігається така ситуація, коли якась людина, навіть впливова, шукає щось із уживаних транспортних засобів. Такий продаж вживаного транспорту здійснюється, як із сухопутним його видом, так і з водним. Вигода з купівлі човна секонд-хенд як фінансова, а й транспортувальна, т.к. багато хто не хоче вирішувати питання з приводу перевезення човна через безліч кілометрів, а воліють відразу купувати на водоймі. А так, звичайно ж, кожен покупець купує човен з рук через його ціну.
З човнами все інакше – тут все набагато простіше. Ринок човнів знаходиться тільки в режимі, що починає, але поки не процвітає. Є місця, звичайно ж, де попит здійснюється на дорогі, імпортні посудини, але й ціни на них величезні, але зараз торкнуться іншої теми.
Спочатку потрібно оглянути човен: подивитися, чи збереглася заводська фарба, як акуратно виглядає. Якщо все добре, то це говорить про те, що власник дбайливо ставився до човна. Ну, а якщо ви бачите обдерті борти, різні вм'ятини, човен покритий напластуваннями риб'ячої луски впереміш з машинним маслом і піском, відсутнє або зламане вітрове скло та інше - це говорить про те, що власник неакуратний, і безпека човна йому не важлива.
Але не варто лише оцінювати на вигляд: усередині «свої чорти водяться». Потрібно ще кілька речей з'ясувати. Для початку потрібно дізнатися про реєстрацію човна, чи взагалі є якісь на човен документи. Якщо ви придбаєте човен без документів,то на вас чекає довга і болісна реєстрація в ГІМС. І на додачу, можливо все складніше, т.к. вас можуть обдурити, і наступного дня виявиться так, що човен не належить вам - ви просто опинитеся жертвою шахрайства.
Чи варто купувати човен? При купівлі човна ми хочемо на ньому плавати, але також, при покупці, потрібно сфокусувати свою увагу на безпеці човна. Є особливі критерії, куди потрібно звернути увагу.
Спочатку потрібно оглянути корпус човна на предмет зносу. Якщо зовні все чудово виглядає, то не забудьте ще подивитися дно човна – якщо раптом він розташовується на воді, то негайно його потрібно витягнути на берег. Потім звертаємо увагу нижню частину форштевня. Не варто купувати човен, якщо ви бачите, що ремонт відбувався за допомогою обклеювання склотканиною або заливкою епоксидною смолою або шпаклівкою, т.к. весь цей ремонт – ненадійний та створений для показу клієнту.
Далі варто подивитися на предмет тріщин транець. Для цього потрібно міцно вхопитися за верхній зріз транця, там, де кріпиться мотор і досить потужно його похитати. Якщо в ході хитання транець рухається більше, ніж на сантиметр, то цей човен не варто купувати.
Варто згадати ще раз про днище. Потрібно оглянути його обшивку, і якщо вона ідеальна гладка, то все відмінно, але якщо спостерігаються вм'ятини, то це говорить про те, що човен зазнавав сильних ударів. Щільність обшивки можна перевірити простим постукуванням і, якщо в ході його чути брязкітні звуки, це означає, що утворилися небезпечні зазори.
І останнє, на що потрібно звернути увагу – це герметизація корпусу. Для цього потрібно навантажити човен і опустити на тривалий час. Якщо нічого не сталося, то човен пройшов перевірку.