Шипи для покришок на велосипед взимку
Кожен велосипедист знає, що з настанням морозів потрібно міняти покришки для безпеки пересування. Щоб не витрачати багато грошей, купуємо шипи для шипування шин і беремося за справу своїми руками.
Ошипування власними руками та її плюси:
- Ви вибираєте якісний матеріал на відміну недобросовісних виробників;
- Ви можете здійснити шипування чисто для себе, індивідуально, виходячи з ваших потреб у їзді;
- Повторне обшипування продовжить життя вашим покришкам.
Для встановлення шипів на велосипед власними руками нам знадобляться такі матеріали: комплект зимової гуми з твердого матеріалу, шипи (однофланцеві – для звичайної їзди та двофланцеві – для швидкісної), плоскогубці та пневматичний пістолет. Також потрібний дриль для тих, хто придбав варіант шин без отворів.
Купувати краще комплект зимових коліс з уже виконаними отворами під шипи, оскільки це значно полегшить процес. Але не дивлячись на складності, це можна зробити і в домашніх умовах своїми руками за допомогою дриля, який має функцію гнучкого регулювання обертання. Також при виборі гуми зверніть увагу на отвори шини, які повинні утворювати певний малюнок. Якщо ж цього не буде, то є ймовірність, що ви купуєте неякісний матеріал, чого робити не варто. Якість такого матеріалу не дозволить надійно використовувати шину, і тривалість її служби скоротитиметься в рази, на відміну від якісної шини. Також неможливо буде за поганої якості гуми провести процес ошипування без пошкоджень шини. Зауважте ще один аспект при виборі шин, для шипування піде тільки новий комплект зимової гуми, б/в моделі можуть не втримати шипи, і вони незабаром всевилетять із отворів.
При виборі шипів для шипування велосипеда слід звернути увагу на три аспекти:
- Клімат та якість дорожніх покриттів у вашому регіоні;
- Швидкість вашої їзди;
- Ціна, на яку ви розраховуєте.
Виходячи з цих параметрів, потрібно вибирати форму та матеріал шипів. Найкращим матеріалом для українських доріг стане залізовмісний сплав. Шипи з такого матеріалу найменше схильні до деформації від низької якості доріг, як, втім, і шипи з алюмінію.
Існують різні способи встановлення:
- Безпосередньо тільки своїми руками. Цей спосіб установки є найважчим з усіх, але при цьому доступним кожній людині;
- Наполовину автоматичний. Найраціональніший спосіб, коли немає потреби купувати дороге обладнання (пневматичний пістолет) на один раз. Але при цьому способі роботу слід виконувати уважно та стежити за встановленим положенням шипа;
- Повний автомат. У цьому способі використовується легкий та максимально ефективний інструмент для цієї процедури – пневматичний пістолет.
Найважчий спосіб – це встановлення лише руками, як говорилося вище. Якщо ви зупинилися на ньому, то беріть до рук молоток, викрутку, спеціальний ключ і беріться за роботу. А для напівавтоматичного способу знадобиться дриль з насадками, яким потрібно обережно просвердлити отвори в шині, але робити це потрібно дуже акуратно та уважно, інакше ви зіпсуєте шину остаточно, і доведеться купувати новий екземпляр для ваших коліс.
Перед початком будь-якої роботи краще обробити шини велосипеда розчином з води та мила, щоб шипи входили в шину без проблем і, щоб їх також безпроблемно можна було з шини вивудити плоскогубцями, щецей розчин здійснює міцне схоплювання між гумою та шипами. Іншим варіантом змащення може послужити машинне масло, яким потрібно змастити отвори.
Шипування автоматичним способом
Здійснивши всі попередні дії, можна продовжити ошипування. Тепер потрібно просвердлити на поверхні гуми отвори, попередньо накресливши їхнє розташування на покришці. Використовуємо для цього дриль. Робити це потрібно обережно, щоб не пошкодити гуму. Якщо ж ви придбали комплект зимових коліс з отворами для шипів, то вам не потрібно проводити цю тривалу процедуру і можна переступити до наступного кроку.
Беремо наш інструмент - пневматичний пістолет, і закладаємо в нього шипи (кількість їх різниться залежно від інструкцій до інструменту). Прикладаємо до отвору пістолет строго перпендикулярно до поверхні гуми і заганяємо шип. Якщо він закріпився криво чи увійшов до кінця, проводимо додаткові маніпуляції. Закріплений криво шип витягуємо плоскогубцями і повторюємо спробу вже уважніше. А шпилька, яка не увійшла до кінця, акуратно «забиваємо» молотком. Проводимо дані послідовності дій з кожним отвором, доки вся шина не буде заповнена шипами, при цьому ретельно стежимо за акуратністю своїх дій.
Тепер, коли ошипування закінчено, залиште шину велосипеда на пару тижнів, щоб шипи остаточно зчепилися з гумою і збільшили тривалість перебування в покришці, а матеріал прийняв потрібну форму. Якщо ви поважаєте свою працю, ви підете раді, а інакше шипи вилетять з коліс у першу ж поїздку, що зробить результат установки жахливим, і доведеться робити все заново, а ошипування - справа нешвидка.
Як бачите, обшипування шини велосипеда своїми ж руками – зовсім не складнесправа, для цього процесу потрібно лише небагато часу, ваші зусилля та шипи для покришок, а грошей на це піде набагато менше, ніж покупка вже шипованих зимових коліс. Тому операція ця вигідна та проста.