Сходи на багажник ►►тимчасова тема◄◄
Друзі, у когось на форумі, на МПС бачив сходи на експедиційний багажник від заднього колеса, на мою ліворуч.
Сходи приблизно ось так були на автомобілі розташовані.
Якщо хтось бачив у БЖ десь, скиньте посилання, дякую )
Запис до БП тимчасовий, видалю через пару днів.
Mitsubishi Pajero Sport 2001, дизельний двигун 2.5 л., 99 л. с., повний привід, механічна коробка передач - самостійний ремонт
Коментарі 23
Дякую, думатиму, ідея хороша )) До речі з приводу складаних сходів теж треба подумати.
Але якщо збоку постійно висить на неї можна що-небудь кріпити))))
Бачив у тебе в БЖ ідеї про кріплення, сподобалося, забрав до себе на замітки.
Там якщо на сайт Rhinorack або Frontrunner зайти ще багато всього цікавого)
Вітання . Теж шукаю ідею. Яку і куди.
Вона сама, дякую величезне ))
До речі хотів собі теж збоку робити, але побоявся що під час виїжджання, якщо пішохід затупить, можна його гарненько покалічити.
яб свій скинув проект, але ще роблю потихеньку, до сходів ще руки не дійшли
привіт! kolesa.kz/a/show/8289748 gifok.net/images/2014/01/12/tjUQ7.jpg ще бачив на патриці бічну драбинку. але в нього був експедиційник, на ньому втулка з промпідшипниками, і до неї прилаштовані сходи. коли треба залізти, відкидаєш і лізеш. а при їзді вона лягає на експедиційник і не заважає нічому. якщо треба можу намалювати як виглядає
У мене знімна верхній край за багажник чіпляється, нижній на землю, складається навпіл і поперек багажника закидається.
Що, драбину?)) 2 квадратні труби з привареними поперечками зквадратної труби, які відболгарені по метрдвадцять і стикуються через квадратні трубки трохи більшого розміру? ))))) До гаража дістануся - сфотаю це "диво колгоспу, заваргане за годину болгарингу-сварингу". )))
сходи повинні кріпитися прямо до експедиційника і спиратися до арки, нічого космічного. Як фантазія дозволить так і роби.
мені здається збоку точно не практично. дивишся у дзеркало бачиш сходи. до хрону огляду вкраде
я б збоку не ставив ... буде стирчати, ширина авто як би збільшиться. позаду саме те мені здається
Там у конструкції саме ширина авто не змінювалася, якщо мені незмінює пам'ять, першою сходинкою було саме колесо, а з нього далі вгору можна було підніматися.
чому то здається, що якщо ширина авто не змінюється, то користуватися буде не комфортно: занадто тісно до скла прилягати буде, з шансом винести його важким черевиком. Якщо тільки знімну робити, верх чіпляти за рейлінг/багажник, низ - упор в колесо. потрібна-поставив, не потрібна — кинув в/на багажник (ну чи збоку прикрутив, на кшталт сендтраку) все ІМХО і теоретично…