Шумоізоляція даху автомобіля
Нарешті, у мене дійшли руки до шумоізоляції даху автомобіля.
Було куплено автомобіль Geely в Уфі у офіційного дилера. Автомобіль хороший за свої гроші, але, як і у всіх його побратимів, у цьому ціновому коридорі з шумкою справи не дуже. Тому вирішено було зробити ШВІ авто та почати я вирішив з даху.
Отже, перейдемо до діла. Для початку необхідно розібрати частину салону і зробити зняття обшивки даху. Ось як це виглядає поетапно:
Відкручуємо козирки, що захищають від сонця. Відкручуємо бічні ручки. Знімаємо зовнішню частину ущільнювачів дверей. Знімаємо передній плафон – фіксується за допомогою двох гвинтів. Знімаємо центральний плафон - підтягніть скло плафона, під ним знаходяться 2 гвинти. Знімаємо накладки на передніх стійках кузова - тягніть у бік верхню частину до клацання пістону, далі роз'єднуємо кріплення в середині і витягаємо накладку.
Відлужуємо лицьову частину накладок на середніх стійках кузова – підчіпаємо заглушку в лицьовій частині накладки, під нею потрібно викрутити гвинт, далі тягнемо верхню частину в бік з метою клацання кріплення. Тепер настав час клацання верхньої частини накладки задньої стійки - підтягніть заглушку у верхній частині накладки, під нею знаходиться гвинтик, відкрутіть його. Далі необхідно потягнути верхню частину убік, щоб зробити роз'єднання кліпси. Потім потрібно зняти сидіння пасажира – це робиться з метою витягування із салону обшивки даху. Для того, щоб демонтувати сидіння, потрібно відкрутити 4 болти, що фіксують сидіння до підлоги і клацнути дві фішки від сидіння.
Тепер потрібно зняти пластмасові підсилювачі з боків. Отже, перед нами голий дах, готовий до встановлення шумовіброізоляції.
Далі клеїмо віброізоляцію Шумоff М3 на дах.
Також необхідно проклеїти дод. Віброзахист та заклеїти тих. отвори, що знаходяться над склом позаду машини.
Далі потрібно заклеїти тих. отвори в передніх та бічних ребрах жорсткості даху.
Клеїмо теплоізоляцію Шумоff П 4 в 2 складання з метою кращої теплошумоізоляції.
Варто пам'ятати, що віброізоляцію можна клеїти стик у стик, також допускаються зазори, а ось щумотеплоізоляцію краще проклеювати внахлестку або клеїти стики за допомогою спеціального скотчу.
Настав час поставити на місце опори ручок та переднього плафона, також необхідно поставити на місце пластмасові підсилювачі з боків.
Тепер залишається зібрати дах, поставити на місце сидіння пасажира та милуватися виконаною роботою.