Швидкість руху по трасі, розмірність гуми та витрата
Міжнародний Ніва Клуб / International NIVA Club
Швидкість руху по трасі, розмірність гуми та витрата.
Re: Оптимальна та макс. швидкість руху по трасі та витрата
Редуктори від 2121 1977 року (експорт до Австрії, від туди і приганяв) пч4,1 Коробка 4-х ступка(від тієї ж 2121) перероблена в 2000-му році в п'яти Роздатка (кузов і салон) від 21213 1995-го року Мотор 1,8 літрів 2130 2002 року, 100тиком пробіг десь, мегасолекс 16" Кама Флейм. Витрата як тиснути, літрів 12 по місту 8-10 по трасі, 98-й бензин (тому що 1,8) Але, це взимку, бо їжджу тільки взимку на Ниві. А ще гума, хоч і з живим, дуже протектором, але їй уже років 10 і вона потріскалася.
Описав все що знають люди оцінили ймовірність похибки показань спідометра.
з.и. На 205/70/15 спідометр клав. з.і. Взагалі треба дивитися в кого до скільки обертів крутиться. Якщо мотор крутиться до 3500 оборотів і упирається, значить не відкривається друга камера повністю, або жиклери в ній малі, або засмічені. Мушу крутитися до 5000 оборотів, тоді й 170 поїде.
Є простий спосіб розрахувати швидкість автомобіля, використовуючи шкільний курс геометрії:L (довжина кола колеса) =2π (пі)R (радіус колеса) =πD (або діаметр колеса) при колесах 205/70/16" L=πх693(діаметр стандартного Нивського колеса)=3,14х693=2176мм, Далі, беремо передавальне число п'ятої передачі = 0,82, передавальне число РК = 1,2 і передатне число редуктора = 3,9 (передаточне 213-й). Вважаємо. При 5000 оборотів двигуна маємо наступне: 5000/0,82/1,2/3,9=1303 оборотуробить стандартне колесо у 5000 обертах двигуна. 1303обх2176мм=2835328мм проходить автомобіль за хвилину при 5000 оборотах двигуна на стандартних колесах. 2835328/1000мм=2835,3 метра=2,84км х 60хвилин(у годину)=170км/год. Тобто, будь-яка не мертва 21213-а поїде 170 і буде їхати на такій швидкості довго та щасливо, безболісно для мотора. Кому не ліньки, порахуйте при 6000 оборотах, скільки вона може рвонути короткочасно, при необхідності. Справа тільки в можливості двигуна розкрутитися до таких обертів.
Тепер я порахую свою ниву, коли клав спідометр, враховуючи розмір коліс, що стояли тоді. L(205/70/15")=3,14х668=2098мм. Отже, реальна швидкість від показань булаV реальна=V показана х (2098/2176)= 180х0,97 = 174км / год. Припустимо що сама система вимірювання швидкості має похибку в 5%, все одно, швидкість була не менше 165 км / год. А обмежувалася швидкість тільки оборотами мотора. гірники Нів і скептики, у яких Ніва більше 120-ти не їде, реально допустима швидкість на, навіть не підготовленій Ниві 165 км / год. 2000(метрів/хвилина)х1000=2000000мм/хвилину/2176мм(довжина кола колеса)=920 оборотів робить колесо х 3,9х1,2х0,82=3531 оборот розвиває двигун,УСЕГО>.
Ось десь так. Поправте мене, якщо я не правий. з.і. Ніздря на капоті, багажник на даху, хвіст над задніми дверима можуть сміливо забирати по 5% максимальної швидкості і це треба враховувати. з.и.з.и. Мінеральне масло в моторі та редукторах може відібрати ще %10-15 максимальної швидкості через втрати потужності двигуна на подолання тертя. Ось так от плавно ми і вийшли до питання, "а нахрена литив Ниву синтетику, особливо в трансмісію і на фіга лити бензин нормальний", так?