Сигнали регулювальника

Доброго дня, шановний читачу.

У цій статті йдеться просигнали та жести регулювальника, які передбачені правилами дорожнього руху. У теорії всі сигнали регулювальника досить прості, проте на практиці саме при появі регулювальника на перехресті багато водіїв вражаються.

Пов'язано це з тим, що частіше регульовані перехрестя регулюються сигналами світлофора, а регулювальники руху з'являються лише у виняткових ситуаціях.

І саме в цих ситуаціях на перехресті найчастіше і починається повна плутанина, оскільки багато водіїв або вже не пам'ятають жести регулювальника з часів автошколи, або взагалі ніколи їх не знали.

Сигнали регулювальника для пішохода

Сигналів регулювальника в ПДР всього 3, однак вони мають різне значення для різних учасників дорожнього руху:

пішоходів;
транспортних засобів;
трамваїв.

Сигнали регулювальника для трамваїв у цій статті розглядати не будемо, а ось про пішоходів та транспортні засоби поговоримо докладніше.

Отже, якщо Ви побачили на перехресті регулювальника, то перше, що Вам потрібно визначити - це ким Ви є: пішоходом або водієм транспортного засобу (наприклад, автомобіля або велосипеда). Після цього за жестами регулювальника потрібно визначити, чи можна рухатися.

У пункті 6.10 ПДР розписані всісигнали регулювальника в порядку їхнього прямування, проте на практиці зручнішим є інший підхід. Після того, як Ви побачили регулювальника, Вам потрібно в першу чергу зрозуміти, за яких жестів дозволено рух саме Вам, не орієнтуючись на інших учасників дорожнього руху. За відповідного жесту Ви зможете продовжитирух.

Розглянеможести регулювальника для пішоходів. Зауважу, що на перехресті пішохід може опинитися лише у двох можливих ситуаціях:

потрібно перейти дорогу, яка йде праворуч (червона стрілка);
потрібно перейти дорогу, яка йде ліворуч (синя стрілка).

Нехай пішоходу з прикладу необхідно перейти проїжджу частину за червоною стрілкою. Пішохід може переходити дорогу у таких ситуаціях:

руки регулювальника витягнуті в сторони (одна - ліворуч, друга праворуч);
права рука регулювальника витягнута вперед і він стоїть спиною у бік дороги, яку збирається перетнути пішохід.

На лівій картинці руки регулювальника витягнуті убік і пішохід може рухатися за червоною стрілкою. Зверніть увагу, що в даному випадку траєкторія пішохода перетинається з траєкторіями автомобілів, що повертають праворуч, проте автомобілі повинні дати дорогу пішоходу. Крім того, регулювальник з витягнутими убік руками може стояти до нас не тільки обличчям, а й спиною. Рух у цьому випадку також буде дозволено.

Рух за синьою стрілкою на першій картинці заборонено.

Розглянемо праву картинку. На ній регулювальник розташований спиною до нас та його права рука витягнута вперед. В даному випадку також можна переходити дорогу за червоною стрілкою і не можна за синьою.

Зверніть увагу, що якщо регулювальник стоїть обличчям до нас і його рука витягнута вперед, рух пішохода за червоною стрілкою заборонено.

Отже, наближаючись до перехрестя, пішохід повинен чекати наступних сигналів регулювальника:

1. Руки витягнуті убік. Одна рука показує напрямок, з якого прийшов пішохід, а інша - напрямок, яким пішохід збираєтьсяпродовжити свій шлях.

2. Рука регулятора витягнута вперед. Він стоїть спиною до дороги, яку пішохід збирається перетнути.

Зверніть увагу, що якщо рука регулятора витягнута вгору, рух пішоходів заборонено. Однак оскільки на практиці пішоходи в основному не знають сигналів регулювальника, співробітники ДІБДР вважають за краще спочатку зупинити транспортний потік, піднявши вгору праву руку, а потім жестами показати пішоходам, що вони можуть йти. Це не заборонено правилами.

Зауважу, що за перехід проїжджої частини на неправильний сигнал регулювальника на пішохода може бути накладено адміністративний штраф, який буде розглянуто пізніше.

Сигнали регулювальника для водія

Розглянемо сигнали регулювальника, які призначені для водіїв автомобілів та інших транспортних засобів. При під'їзді до перехрестя Ви повинні чітко знати, в який бік Ви збираєтесь рухатися і, природно, посісти правильне положення на проїжджій частині.

На стандартному перехресті водій може виконати один із чотирьох маневрів:

поворот на право;
рух прямо;
поворот наліво;
розворот.

Розглянемо їх по черзі.

Поворот на право:

Маневр дозволений при наступних жестах регулювальника:

1. Руки регулювальника витягнуті в сторони і одна з рук вказує на той напрямок, з якого ми приїхали;

2. Права рука регулювальника витягнута вперед і вказує на напрям, з якого ми приїхали;

3. Права рука регулятора витягнута вперед і показує ліворуч.

Рух прямо:

Рух прямо дозволяється, якщо:

1. Руки співробітника ДІБДР витягнуті в сторони і одна з рук вказує на напрям,якого Ви приїхали.

2. Права рука витягнута вперед і показує ліворуч.

У решті випадків рух прямо заборонено.

Поворот наліво та розворот:

Поворот ліворуч та розворот на перехресті, регульованому співробітником поліції, дозволені лише в одному випадку, який наведено на зображенні вище. Права рука регулювальника має бути витягнута вперед і показувати ліворуч.

Зверніть увагу, що при виконанні розвороту на перехресті, регульованому регулювальником, Ваша траєкторія перетинатиметься з траєкторією автомобілів, що наближаються ліворуч і виконують поворот праворуч. У разі слід поступитися їм дорогу, т.к. ці транспортні засоби наближаються до Вашого автомобіля праворуч (розглядається місце на перехресті, де траєкторії автомобілів перетинаються).

Особливості проїзду перехрестя з регулювальником

Зазвичай в автошколах не говорять про те, що перехрестя з регулювальником - одне з найнебезпечніших місць на дорозі. І річ тут навіть не в тому, що водії прагнуть переїхати самого регулювальника, хоча й такі випадки трапляються досить часто.

Отже, дві основні проблеми:

Будь-який автомобіль з будь-якого напрямку може поїхати будь-якої миті. Багато водіїв досі не знають сигналів регулювальника, тож можуть сприяти виникненню ДТП.
Регулювальник може подати сигнал, якого немає у ПДР. Ця ситуація складніша. На практиці мені доводилося бачити регулювальника, який стояв із витягнутою вперед лівою (не правою) рукою. В описаній ситуації рекомендую залишатися перед перехрестям і чекати на більш адекватний жест.

Штрафи за невиконання сигналів регулювальника

Штраф для пішоходів, які перейшли проїжджу частинунеправильному сигналу регулювальника, нині становить 500 рублів.

До речі, якщо у Вас виникають проблеми з вивченням жестів регулювальників, то рекомендую знайти на вулицях Вашого населеного пункту перехрестя з регулювальником і постояти біля нього протягом 20-30 хвилин. Упевнений, все одразу ж стане на свої місця.