Сім наївних питань про «народний гараж»
Про «народні гаражі» столична влада твердила останні шість років. І ось – відбулося! У Москві збудовано перші 48 гаражних комплексів. Місце можна купити за 350 000 рублів. Як це зробити?
1. Як його купити?
2. До якого банку звертатися?
- Платити гроші за «народний гараж» можна в одному з трьох уповноважених урядом Москви банків – Транскапіталбанк, Банк Москви, «Пересвіт». Наразі уряд Москви підшукує банки для оформлення кредитів на «народний гараж».
3. Як швидко після внесення грошей чи оформлення кредиту можна отримати гараж?
– Все залежить від того, на якій стадії знаходиться будівництво. Якщо гаражний комплекс планується здати в 2010 році, то після внесення грошей ви швидше за все отримаєте гараж через 1 - 7 місяців. Відразу після того, як Дирекція гаражного будівництва підпише з будівельниками акт приймання робіт та перерахує їм гроші.
4. Чи можна купити гараж не в своєму районі?
- Програма «Народний гараж» починалася для того, щоб москвичі змогли купити недорогі машиномісця в кроковій доступності від свого будинку. Тому насамперед їх продаватимуть мешканцям тих районів, де вони збудовані. І лише після того, як усі заявки задоволені – мешканцям інших районів.
5. Чи можна купити кілька «народних гаражів»?
- Так. Обмежень щодо їх купівлі законом не передбачено.
6. Чи можна купити «народний гараж», якщо ще немає машини?
7. "Народні гаражі" - це, по суті, бетонні майданчики, на яких можна паркуватися. Чи можна поставити між ними стіни? І організувати у паркінгу місця для зберігання гуми?
- Стін між окремими парковками не ставлять для того, щоб максимально здешевитибудівництво. Рішення про відокремленість машиномісць може бути прийняте на загальних зборах, але тільки після здачі та введення гаража-стоянки в експлуатацію. Що стосується місця для зберігання гуми, то за типовими проектами в більшості гаражів передбачаються місця для розміщення сезонної гуми, миття і т. д. В одних паркінгах тільки на першому поверсі, в інших - на кожному рівні є спеціальні ящики для зберігання гуми, що закриваються.
ЛОЖКА ДІГТЯ
Неприємні сюрпризи нових паркінгів
Висока ціна – 350 тисяч рублів.
Відсутність стін - як зовнішніх, так і між паркувальними місцями.
Тісно! Замість стандартних 18 кв. метрів автовласникам часом продають 15 – 16, а то й 14 квадратів.
У більшості гаражів немає автомийки та навіть оглядової ями.
У ТЕМУ
Сергій АСЛАНЯН, автоексперт:
«Парковками для народу незабаром почнуть спекулювати»
- Боюся, що «народні гаражі» незабаром стануть предметом спекуляції. Адже їх можна купувати у необмеженій кількості. Якщо їх таки збудують у центрі чи інших районах, де машину просто нікуди встромити, - їх швидко скуплять люди, пов'язані з управами. І продаватимуть по 700 - 900 тисяч, а то й дорожче. Загалом, скрізь, де вартість паркінгу свідомо нижча за ринкову, вони розійдуться по спекулянтах. А ось на околицях, де місця для паркування поки що є, «народні гаражі» будуть порожніми. Навіщо купувати шматок бетонної плити за 350 тисяч, якщо можна поставити машину під вікнами?
КОМЕНТАР ЕКСПЕРТУ
Леонід ОЛЬШАНСЬКИЙ, віце-президент Руху автомобілістів України:
«Їх можна будувати значно дешевше!»
– «Народні гаражі» коштують надто дорого. Щоб вони стали дешевшими, потрібно дозволити їхбудувати самим автовласникам. Люди збираються до кооперативу, просять у мерії землю і самі знаходять будівельників. Це безвідкатна технологія – адже фірму-підрядника вибирає не мерія. А поки що в ланцюжку немає чиновників, немає і хабарів, через які дорожчає будівництво. Щоб гараж став по-справжньому народним, потрібно ще й перестати зносити звичайні гаражні кооперативи на місці майбутнього будівництва. А то в одного народу ми місце відбираємо, а в іншому – пропонуємо. Причому, за великі гроші! Якщо зносити кооператив доводиться, потрібно надавати постраждалим автовласникам безкоштовні місця в новому паркінгу. І будувати все ж таки треба не паркування, а нормальні бокси, де можна зробити полиці для інструментів, гуми та інших корисних речей.
А ви купили «народний гараж»? Поділіться своїм досвідом
"Народний гараж": без стін та тепла. Кореспондент "КП" Микита Миронов побував на будівельному майданчику наземного гаража, будівництво якого ведеться в районі Коптєво в рамках програми "Народний гараж". Микита МИРОНОВ
Ще більше матеріалів на тему: «Москва: Народний гараж»