Система уловлювання парів бензину - що це таке

Система вловлювання парів бензину – що це таке?

З метою запобігання викиду в атмосферу шкідливих парів бензину, які виникають при його нагріванні в паливному баку інженери розробили спеціальну систему уловлювання парів бензину, яка встановлюється на всі сучасні автомобілі з бензиновим двигуном. Про те, що це таке і як працює, поговоримо в статті.

Система уловлювання парів бензину

система

Система уловлювання парів бензину складається з: 1. Адсорбуючого фільтра , який є ємністю об'ємом кілька літрів, заповненою гранулами активованого вугілля. Він призначений для «втягування» та збереження парів бензину, що надходять до нього з паливного бака.

Адсорбер з'єднується з паливним баком, впускним колектором, через який відбувається його продування та атмосферою через повітряний фільтр. 2. Електромагнітного клапана для продування адсорбера, який призначений для його звільнення від парів бензину, які за рахунок розрядження у впускному колекторі потрапляють у камери згоряння двигуна. Електромагнітний клапан відкривається під дією команд, що надходять від електронного блоку управління.

Даний елемент знаходиться у трубопроводі і з'єднує адсорбуючий фільтр із впускним колектором. Продування здійснюється не завжди, а лише за певних режимів роботи двигуна. Так, наприклад, при роботі двигуна на холостих оборотах продувка не проводитиметься.

А ось коли температура охолоджуючої рідини перевищує 75 градусів, якщо дросельна заслінка відкрита більш ніж на 4%, електромагнітний клапан продування включається.

Електромагнітний клапан відключається шляхом зняття з нього роз'єму. Звичайно, після цього на нього не надходитимутькоманди від блоку управління, і він постійно перебуватиме в закритому стані.

Раніше цей клапан був досить галасливим, видаючи при відкритті настирливий стукіт. Наразі конструктори його вдосконалили і на тлі роботи двигуна він зовсім не чути.

Для справної роботи системи уловлювання парів бензину та виявлення можливих несправностей періодично необхідно проводити ретельну перевірку стану шлангів та адсорбера. Причому цю справу краще довірити професіоналам.