Skoda Superb Celtic Tuning 1.8TSI BZB › Бортжурнал › 2. Амортизатори Koni Sport
Дані амортизатори KONI розроблені спеціально для спортивного водіння. Поєднують впевнене зчеплення з дорогою з високим рівнем комфорту. Розроблені спеціально для автомобілів як із заниженими пружинами, так і для штатних пружин.
Головні характеристики моделі: • Підвищує чутливість кермового керування. • Зменшує крен та коливання кузова. • Спрощене налаштування завдяки зовнішньому регулюванню (за наявності технічної можливості в підвісці автомобіля). • Можливість зовнішнього регулювання амортизаторів KONI SPORT за допомогою гвинта (баранчика), з-під капотного простору або багажника.
- Рівень комфортності виправдав очікування - без відчуття "табуретки" через надмірну жорсткість зросла інформативність до дороги, чутливість і зворотний зв'язок кермового управління. Пасажири можуть відчути різницю тільки в моменти подолання "лежачих поліцейських" - більше немає ефекту "підстрибування на дивані". - Керованість. На додаток до вищесказаного додам, що за цією позицією комфорт для любителів спортивної їзди тільки зросте: Перебудови. Зникли крени при різких перебудовах, немає ефекту "плавання на кораблику" з компенсуванням крену в іншу сторону при завершенні маневру, що особливо неприємно взимку. Проходження поворотів. Покрилася динаміка проходження поворотів - за рахунок кращого розподілу мас між колесами кут атаки поворотів став гострішим. Питання "перевантаженого" переднього мосту в сукупності з довгою базою все одно залишилося - при неправильному виборі швидкості проходження повороту передній міст прагнутиме назовні, до недостатньої повертаності, але було б занадто амбітно вписувати авто бізнес-класу, як спортивний седан))) Моя думка - Відмінно для розмірів і вагицього авто. - Гальмування. Не побоюсь сказати про те, що роботу гальмівної системи також оцінив по-новому — відсутність горизонтальних кренів при різкому гальмуванні дозволяє більш ефективно розподіляти гальмівне зусилля між осями і, як наслідок, отримуємо впевнену динаміку з пізнім порогом спрацювання ABS. Немає спроб заднього мосту "накотити" на передній і спровокувати замет, що цілком очікувано від такого авто. Машина "присідає" на передній міст, і впевнено зупиняється. - Експлуатація - за рік експлуатації нарікань не виявлено.