СОД - 19
Після того як глянув після зими на радіатор, було вирішено, що його треба обов'язково почистити. А то минуло 2 роки, бруд, камінці, мухи та трава майже повністю закрили прохід повітря. Т.к. планував знімати основний радіатор, щоб був доступ до радіатора кондея, то вирішив виділити повний день під це завдання, хто знає, на скільки все затягнеться? Тепер, з досвіду, можу сказати, що можна впоратися години за 3, якщо буде все необхідне. А необхідно, як мінімум, нормальний компресор з ресивером та продувний пістолет. Інакше є ризик повторити мій шлях :)1.Отже, зняття радіатора слід починати зі зняття основного вентилятора. У мене він знімається елементарно, хоча зняття віскомуфти теж не викликало труднощів. Далі треба зняти пильовик під радіатором, відвернути 4 болти і лист заліза падає. Відкривається вид на болти, що скріплюють пакет із двох радіаторів та тримачів переднього вентилятора. Можна почати зливати антифриз із системи.
Болтів два - ліворуч і праворуч. Аналогічні болти є і згори.
Два болти тримають пакет радіаторів та вентилятора, дві гайки тримають верхні подушки радіатора.
Від'єднуємо патрубки з основного радіатора, на той час антифриз повинен вже стекти. Радіатор нічим більше не утримується, його можна вийняти.
Для вилучення блоку переднього вентилятора радіатор кондея треба відсунути убік та вийняти блок через щілину. Далі починається найцікавіше. Т.к. компресора з ресивером у мене не було, я вирішив промити радіатори водою з шампунем. Налив суміш у Мийдодірок і почав поливати радіатор кондея з боку двигуна, за основний вирішив взятисяпізніше.
За роботою спостерігала сімейка ящірок.
Живуть, схоже, під фундаментом, і все вказує на те, що їх там буде незабаром ціла прорва.