Соляріс закрився
22.01.14 їду на роботу, 07:20. Працюю я в закритому місті, і тому доводиться проїжджати контрольно-пропускний пункт на під'їзді до міста, де доглядають твій автомобіль. Заїжджаю я в проїзд на огляд, авто не глушу, виходжу відчиняю багажник і задні пасажирські двері, віддаю перепустку і начебто все як завжди. Закриваю багажник, ляскаю пасажирськими дверима і у відповідь від солярісу я чую замикання всіх дверей центральним замком. Тут починається найвеселіше: документи, гроші все в сумці, сумка в машині на задньому сидінні, навіть другий ключ з брелоком і той там же в сумці))) На той момент веселощів звичайно стільки не було))). Ну що тут робити, прошу попереду автовласника, що стоїть, витягнути мою машину з проїзду на зашморгу, але і тут виникають труднощі. Потрібен трос, він у багажнику, знайшли у сусідній машині, потрібен буксирувальний гак, але він теж у багажнику. Взагалі з горем по палях зачепив гак за петлю захисту днища почали викочувати, рулити довелося повертаючи руками колесо, благо машину не заглушив і гідрач допоміг. Машина стоїть заведена, на вулиці холод, я підстрибую поруч. Подзвонив товаришу, поїхали шукати автослюсарів чи ведмежатників, ну взагалі хоч когось хто зміг би допомогти відкрити машину. Приїхали в сервіс солярісів, що займається обслуговуванням, правда не офіцели. На запитання - що мені робити?, почув три варіанти не настільки вже й приємних: 1) Бити скло яке дешевше, ну а краще заднє, тому що тонований. 2) Згорнути личинку замка. 3) відгинати двері і пристосованою оснасткою намагатися від клацнути замикаючий елемент дверей (це варіант втілювати вони не збиралися, тому що немає якихось інструментів) Коротше вийшов я від них засмучений в нуль, ні чим не допомогли.Вирішили брати ситуацію в свої руки, поїхали до себе на роботу, виготовили дві клинки з дерев'яного бруса за принципом кухонної лопатки, заполірували так, щоб не залишити подряпин. Взяли зварювальний дріт 3 мм, розплюснули кінчик і загнули за принципом гачка. Повернулися до мого солярісу. Час 10:00, підходимо до пасажирських передніх дверей по черзі підклинюємо куточок дверей так щоб утворився невеликий просвіт для дроту. Підгинаємо дріт за місцем так щоб він міг зачепитися за куточок замикаючого елемента. Тягнемо, і ось двері відчинені. Час: 10:04, не маючи жодного досвіду у розтині автомобілів здійснили розтин дверей за 4 хв без наслідків. Скажу що дуже задоволений, без наслідків самостійно вирішивши таку ситуацію. На майбутнє для себе зрозумів, не варто тягати з собою всі ключі від машини. І не зрозумів одного: як все-таки вийшло так, що авто довільно закрилося залишивши свого власника мерзнути і вирішувати це завдання?
Ціна питання - пляшка коньяку для товариша, тому що весь ранок розкочував зі мною, пропустивши 2 робочі години)
Ціна питання: 0 ₽ Пробіг: 6000 км
Hyundai Solaris 2013, 123 л. с. - Самостійний ремонт
Коментарі 26
Дружище, по твоєму посту, щойно відкрив машину, що закрилася! спасибі тобі
У мене вчора теж трапився такий випадок. 4,5 роки їздію і вперше сталося. Вигнав машину з двору ввечері, включені фари, клімат, двигун не глушу, коли ворота зачиняю, зачинив двері і пішов ворота зачиняти. Підходжу до машини, тягну за ручку дверей водія і прям бачу як спрацьовує центральний замок і закриває всі двері. Добре біля будинку, пішов узяв ключ запасний і відчинив. Але тепер візьму за правило: далеко від будинку ключ завжди із собою, в машині не залишати, або віконце відчиняти.
я вже два рази так розкривав із ключами всередині))))