Сонячна електростанція в автомобілі
Всім привіт! возить із собою бензогенератор, хтось акумулятор-пускач. Якось прочитав про хлопця діабетика, який мріяв подорожувати автомобілем, але був прив'язаний до холодильника з інсуліном. Але втілив свою мрію в життя, побудувавши сонячну електростанцію в автомобілі для харчування холодильника. Купив звичайну велику сонячну панель близько 100 Ватт (точно не пам'ятаю), закріпив її на даху автомобіля на релінгах. підтримувати акумулятор у повністю зарядженому стані. А вночі холодильник працює від акумулятора. 3>І до того моменту як прокинуться жителі автомобіля акумулятор встигає повністю зарядитися і готовий до продовження подорожі. Після повернення додому (до домашнього холодильника з інсуліном) сонячна панель просто знімається з даху автомобіля. але з деякими поправками. У мене немає холодильника в автомобілі, але мій, так скати, "експедиційний автомобіль" за обов'язком простоює (у місті я пересуваюсь на більш підходящому для міста) і акумулятор розряджається. Тому мені достатньо невеликої сонячної панелі для підтримки заряду акумулятора. Але вона повинна стояти на автомобілі постійно, а релінгів у мене нема. Але є два люки: попередуменше і ззаду побільше. Китайську сонячну панель потужністю 25 Ватт купив на ринку, обрізав все зайве, щоб помістилася по товщині в передньому люку між склом і шторкою, що закриває люк. Вигляд зверху.


Клеїв на двосторонній скотч і в трьох точках підпер, щоб не відпало :) Там де ручка відкривання і на протилежному боці по кутах, просто розпірками. По периметру проклеїв звичайним прозорим скотчем, типу загерметизував, щоб пил усередину не потрапляла і не лягала шаром на сонячну панель.
Купив на eBay контролер для сонячної панелі на 10 ампер, із запасом за потужністю.

Сховав його до панелі приладів.


Через щілини в ґратах можна спостерігати в якому режимі знаходиться система.

Контролер підключений до сонячної панелі, акумулятора та розеток на панелі приладів.

Поки через контролер підключені тільки розетки на панелі приладів, але планую встановити в салоні і підключити за такою ж схемою ось такі розетки.


Нинішньої сонячної панелі замало повної автономности. Тому у планах замовити набір самостійного виготовлення сонячної панелі.

За моїми розрахунками, якщо максимально ефективно використовувати всю поверхню люка, то потужність панелі буде як мінімум вдвічі більша :) А якщо використовувати не полікристалічні крем'яні пластини, а більш дорогі, але і більш ефективні монокристалічні, то потужність можна підняти до 70-80 Вт.
А ще можна поставити солодший контролер, який враховує тип акумулятора, для більш ефективного управління процесом зарядки.
А є ще й другий люк, який у два з половиноюрази більше за перший. У нього можна зробити знімну сонячну панель, на час подорожей.