Спільноти › Toyota Mark II, Chaser, Cresta, Cressida (60, 70, 80) › Блог › F.A.Q: Підвіска⇛ Негативний розвал передньої осі.

Давно виношував ідею завалити передні колеса мінус. Але в заводських параметрах розвал на жаль не регулюється. Звичайно немає нічого не можливого. В інтернеті, та й не тільки бачив як це роблять інші. Найпростіший спосіб, це просто подовжити нижній важіль. Але я пішов іншою дорогою. Ще рік тому побачив у просторах інтернету цікаву фотографію.

mark

Як було, стік, без розвалу:

mark

Перехідна пластина зі зміщенням 50мм.

toyota

toyota

Ось що вийшло :

toyota

Мене такий розвал повністю влаштував. Було вирішено замовляти пластини зі зміщенням 50мм. І знову нове завдання: "Де їх замовити?" плазмовою різкою металів, там мене зрозуміли і погодилися вирізати за шаблоном те, що мені потрібно.

Майже закінчений варіант :

mark

Забрав заготовки, залишилося просвердлити отвори та нарізати різьблення. Добре хоч із токарями проблем немає, тільки ціни в них кусаються. З п'яти майстрів вибрав найдешевший варіант.

Креслення у мене немає, тому токарю пояснював усе на пальцях. Начебто не схибив :

mark

спільноти

Докупив болтів, що бракують, і поїхав встановлювати. Без проставок :

toyota

mark

mark

mark

mark

toyota

Ось так тепер виглядає розвал:

спільноти

спільноти

toyota

mark

Спеціально заїхав на розвал-сходження, виміряти негативний розвал. Чекав трохи більшого, але теж не погано.

спільноти

З плюсів, в порівнянні з подовженням нижнього важеля : -не пішло сходження коліс -не потрібно замінювати кермовінаконечники -за потреби можна швидко усунути розвал

Щодо руління, різниця є — машина більш зібрана в поворотах. По трасі взагалі жодних змін не помітив. Боявся що сильно кидатиме у колії, але все дуже добре. Буквально вчора їздив у Вороніж, 160км/ч - "політ нормальний" Чесно, якби я знав, що не кидатиме, я теж тупо подовжи нижній важіль і не забивав собі голову ...

mark

Є можливість виготовити такі пластини, якщо є бажання, пишіть.