Стійки передні ВАЗ-2108 і ВАЗ-2110 - чим відрізняються.

Запис не зовсім підходить для БЖ, але так як це все ж таки запасні частини від передньопривідних ВАЗиків - залишимо її тут.

На багатьох форумах часто можна бачити, що люди шукають інформацію про те, чим відрізняються стійки ВАЗ-2108 та ВАЗ-2110. Мені в руки попалися дві передні стійки, які вже відходили своє.

На мій успіх одна з ВАЗ-2115, друга — з ВАЗ-2110. Відбив, як міг, бруд зі стійок і оглянув їх.

У чому основна відмінність? А в тому, що корпус "десятої" стійки коротший за корпус "восьмий". Розміри знімати не став, зроблю пізніше і підкоригую текст – це для тих, кому цікаво. А ось і штока: у "восьмого" обмежувач ходу відбою встановлений вище за штоком, ніж у десятого, причому на "власну" висоту. В іншому розміри повністю збігаються.

Невеликі доповнення (сподіваюся, що комусь знадобиться) ... Виріши зробити докладні фото штоків.

Лада 2115 2004, бензиновий двигун 1.5 л., 75 л. с., передній привід, механічна коробка передач.

Коментарі 214

Це виходить що якщо поставити 2110 стійки на 2109, але опорник залишити 2109, то хід підвіски залишиться так само як і зі стійкою 2109?

Істотно — ні. Там відрізняються інші параметри, від яких залежить якість підвіски.

у мене є стійки 2110 і 2109, все під ремонт, я ось думаю як трохи опустити машину використовуючи заводські запчастини, не пожертвувавши ходомпідвіски за ідеєю стійка 2110, пружина стік та опора 2109

На стійці від 2115 ця штука зверху запресована виходить? Ви її розпилювали?

Дякую Справді допомогла розібратися

У 2110 корпус коротший близько 2см. Що у пріори, що в десятки - корпус той же. У пріори підшипник займає 2см тобто він стирчить вниз на 2см, тому і корпус коротше на 2см. У десятки, форма у верхньої тарілки пружини така що, також краде 2см. Відповів пізно, може кому знадобиться))

та не знають, тут чагарники все на око і на ура роблять, нормальних майстрів практично немає

Єдина людина, яка пише правду для майстрів. Стійки сам збираю. Благо є в Україні добрі люди, які діляться досвідом

Як я зрозумів, якщо на 08 поставити передні амортизатори від 10 до них опорну чашку пружини, опору і пружини від 08 то морда стане на 1-1.5 см нижче стоку

Я так не морочився. А головне – навіщо?!

Якщо мало штатного кліренсу купи собі джип, інакше посадка головного мозку

На досвіді якщо 08-99 поставити 10 стійки, опори, чашки, морда 08 стане вище і пристойно!

Про 8 стійки на 10 я б украй не рекомендував ставити. Мій випадок пішов за новими амортами просив 10 продали… Після збирання та обкатки побачив що на повному вильоті рульова тяга лежить на лонжероні. Відповідно: 1.на підйомника кермо не крутиться 2. При повному вильоті розбиваються кермові наконечники і рейка і все, що додається 3. Морда стала трохи вище Погуглів знайшов що різниця в 17 мм, яких якраз не вистачає. Тепер збираюся робити проточку штока на 17 мм. Пізніше розповімщо з цього вийшло. Корпуса шток, патрони KYB. По дурості довірився продавцю, відразу не перевірив, хоча той кричав, що все стане офігенно.

Дуже корисна інформація. Щоразу коли потрібно щось уточнити, заглядаю сюди щоб переконатися))). Випадком не знаєш на рахунок 9тих штоків, де щось читав що на не розборах "обмежувачі ходу відбою" стоять вище ніж у розбірних? так і не зміг знайти точніше інфу

Нерозбори не пилили жодного разу;) думаю, що так само

Так, і в правду не варто напевно морочитися:)