Технічні тонкощі як укласти договір ОСАЦВ та пройти техогляд за новими правилами
Як укладати договір ОСАЦВ
У зв'язку з нововведеннями збільшився термін, протягом якого автовласник зобов'язаний укласти договір ОСАЦВ - він складає 10 днів від покупки автомобіля. Тобто оштрафувати на 500-800 рублів громадянина, який купив автомобіль і не застрахував свою відповідальність, можуть лише з 11 дня після придбання ТЗ. Для нового автомобіля поліс ОСАЦВ оформляється до постановки на облік у ДІБДР, без талона техогляду. На питання, що цікавлять автовласників, відповіладиректор ТОВ СК ЮжУрал АСКО Копейськ Наталія Старостіна:
-Яка схема дій нового власника при купівлі авто з пробігом? - Якщо після зміни власника автомобіля попередній поліс розривається і укладається договір ОСАЦВз новим страхувальником, то потрібно пред'явити страховому агенту талон техогляду, до закінчення якого залишилося понад 6 місяців. При цьому талон техогляду продовжується до закінчення нового договору ОСАЦВ.
Пункт призначення
Про особливості проходження техогляду за новими правилами ми поговорили з директором пункту техогляду ТОВ «Автостоп» Рінатом Шагашовим:
-Скільки водіям доведеться заплатити за проходження техогляду?
– Вартість первинного техогляду встановлена урядом Челябінської області і не може перевищувати 420 рублів для легкових авто. Сума 460 рублів виходить, якщо водій платить готівкою через банкомат (40 рублів - комісія).
Вартість повторного огляду встановлюється на кожному пункті індивідуально і залежить від характеру несправностей, тому бажаючим заощадити раджу проїхати по пунктах ТО і подивитися прайси.Обмеження одне: повторна оплата не може перевищувати 420 рублів (на нашому пункті – від 100 до 300 рублів).
-Які нововведення чекають на автовласників на пункті ТО?
– Є чимало змін, про які не всі знають. Тепер меддовідка для проходження техогляду не потрібна. З кінця минулого року ми перестали звіряти номери двигуна (дивимося лише VIN-код, а за його відсутності номер кузова чи іншого номерного агрегату), тобто при встановленні нового двигуна про це не треба повідомляти в ДІБДР.
У талоні ТО тепер не вказують держномер автомобіля, тож з'явилася можливість продавати іншому власнику машину із пройденим ТО.
Категорично забороняється встановлювати пластикові рамки чи сітки на держномір. Тонування скла допускається строго у межах ГОСТ.
-Через які несправності найчастіше автовласникам доводиться приїжджати на ТО повторно?
- Найчастіше це несправність гальмівної системи чи високий рівень СО. Нерідко автомобілі не можуть пройти ТО через несправність фар: лампочки слабо світять, або не відрегульований кут напряму пучка світла. Якщо машина "праворука" і пучок світла спрямований вліво, необхідно виправити це. Яким шляхом – для нас неважливо, аби на приладі світло фар визначалося відповідно до ГОСТу.
Установка ксенонових ламп на фарах дозволяється лише якщо це передбачено заводом-виробником. Конструкція та елементи фар повинні відповідати нанесеному на фарі маркуванню. Для фар з ксеноновими лампами обов'язково присутність літери D у маркуванні фари.
Документи, які необхідні для проходження ТО: Паспорт. Водійське посвідчення. Представникам власника – довіреність (написана від руки на бланку). Свідоцтво про реєстрацію ТЗ.
Що перевіряють?
При проходженні техогляду у 2012 році перевіряються такі вузли автомобіля:
Тормозна система. Перевіряється дія робочої та стоянкової гальмівних систем, ефективність гальмування, регулятор гальмівних сил та система ABC (за наявності такої).Рульове керування. Перевіряється справність підсилювача – чи відповідає люфт керма стандартам, встановленим виробником.
Зовнішні світлові прилади. При натисканні на гальмо повинні активуватися стоп-сигнали, кути регулювання фар повинні відповідати ГОСТу. Перевіряється колір та сила світла.
Скло автомобіля. Пропускна здатність лобового скла автомобіля при тюнінгу має бути не менше 75%, переднього бічного скла – не менше 70%. Щодо тонування іншого скла регламентів на сьогоднішній день немає.Шини та колеса. Розмір шин на одній осі повинен бути однаковим, не допускаються здуття, порізи. Диски мають бути без тріщин. Колеса перевіряються щодо зносу протектора. Глибина протектора має бути не менше 1,6 мм, а для зимових – не менше 4 мм.Двигун та його системи. Замірятимуться шкідливі викиди, рівень шуму. Також перевіряється відсутність течі палива.Що ще перевірять Також при проведенні техогляду 2012 року враховують: у наявності має бути вогнегасник (від 2 л), знак аварійної зупинки, номерні знаки, крісла в салоні. Ремені безпеки та клаксон мають бути справними. Також перевірять дзеркала заднього виду та відсутність тріщин на вітровому склі в районі роботи «двірника» з боку водія.