Техніка моделювання прапорів, брезенту та інших розпізнавальних знаків на бронетехніці
Краматорський клуб масштабного модельізму
Використання прапорів, прапорів або розфарбованих холстин на автомобілях та бронетехніці в умовах ведення бойових дій, безперечно, було (та й у багатьох випадках залишається досі) обов'язковим фактором ідентифікації автомобіля. Особливо важливо це при ідентифікації з повітря медичних і транспортних машин, а також, щоб уникнути фактора з дивною назвою - "дружній вогонь".
Крім того, натягування брезента на деякі частини автомобілів та бронетехніки допомагає запобігти забрудненню поверхні та механізмів. Зрештою, часткове закриття вантажівок та інших допоміжних автомобілів брезентом допомагає захистити вантаж.
У сфері модельізму застосовується кілька технік для імітації таких елементів, як прапори та брезент. Ймовірно, найпоширеніша з них – використання промокального паперу, просоченого фарбою. Іноді використовуються тонкі листи металу чи подібного матеріалу. Цей покроковий урок присвячений моделюванню прапорів на окремих елементах машин для розпізнавання техніки з повітря. Цей метод передбачає використання наповнювачів.
На ринку є кілька брендів, що займаються виробництвом двоскладових наповнювачів, придатних для нашої мети. Наповнювач складається із двох окремих компонентів, які при з'єднанні залишаються пластичними, проте вступають у хімічну реакцію між собою. Внаслідок хімічної реакції протягом деякого часу відбувається затвердіння складу. Наповнювач, показаний на фотографії нижче, провадиться в Америці. Називається він “епоксидною шпаклівкою A+B”. Втім, це лише приклад – подібні продукти працюютьтак само. Я взяв по невеликому однаковому грудку з обох складів і змішав їх у тістоподібну масу.
Я розрівняв суміш на плоскій, твердій і неприлипаючій поверхні (підійде глянсовий картон або шматок скла). Розкачати "тісто" можна за допомогою пляшки, аерозолю або будь-якої іншої округлої ємності. Шпаклівка виходить трохи клейкою, але з цією властивістю боротися нескладно - досить невеликої кількості тальку на поверхню, руки і качалку. Хороші “млинці” виходять тільки за дуже акуратного розкочування. Чим тонше вийде шар, тим краще, адже завдання – імітація брезента або тканини.
Отримавши досить тонкий "млинець", відріжемо бажану форму. Так як поверхня шпаклівки дуже тендітна, краще проводити ножем прямі лінії, без повернення леза. Не забудьте спочатку обсипати лезо тальком.
Наповнювач ще деякий час залишається м'яким та податливим. Навіть наступного дня маса не затвердіє повністю. Однак твердіння відбувається лавиноподібно - краще проводити маніпуляції з наповнювачем протягом перших 30 хвилин. Потім шпаклівка твердне буквально на очах. Час зазначено приблизно – все залежить від конкретного продукту. Як завжди – добрий результат є сумою практики, терпіння та досвіду. Говорячи про маніпуляції з "тканиною", мається на увазі наступне: "млинець" слід розташувати на місці його планованої дислокації і акуратно зігнути краї за формою цієї поверхні. У цій справі може стати в нагоді тупий інструмент – наприклад, ручка пензля. Натискати слід дуже, дуже акуратно і обережно.
В даному випадку "прапор" акуратно розрівнюється по поверхні, набуваючи її форми, як справжня тканина. Потім поверх м'якого "прапора" пов'язується мотузкове кріплення.
Після того, як наповнювач висох, вінстає твердим, тому його можна ошкурити і пофарбувати. Втім, потрібна максимальна обережність, адже товщина прапора мінімальна. У своєму прикладі я не став знімати "прапор" після того, як він висох, тому що він ідеально обліпив поверхню танка. У таких випадках краще фарбувати прямо на місці.
А ось вид прапора після фарбування.
Повний варіант цієї статті можна прочитати в журналі Xtreme Modelling № 34 (іспанською мовою).