Техніка в’язання вузлів, Федерація альпінізму та скелелазіння Новосибірської області
Техніка в'язання вузлів Федерація альпінізму та скелелазіння Новосибірської області
Загальні правила в'язання вузлів:
• відсутність перехлестів; • правильний «малюнок» вузла; • розмір вільного кінця мотузки має бути не менше 10 діаметрів мотузки (7 см); • вузол має бути затягнутий та розправлений.
Вузол «вісімка»

Основний вузол для клацання до мотузки карабіном, фіксації мотузки на станції, організації перильної страховки і т.д.
Основний його «-» • Затягується під навантаженням.
Вузол «вісімка» одним кінцем


Порядок дій: в'яжеться «скелет» вузла одному з кінців мотузки, далі виходить (коротким) кінцем повторюється форма «скелета».
Вузол «провідник»

Використовується для клацання до мотузки карабіном, блокування стаціонарної петлі.
Вузол «австрійський провідник» / вузол «середнього»

Служить для клацання середнього у зв'язці учасника до мотузки. Головний «+» • Легко розв'язується
Вузол «стрем'я»


Вузол «булинь»

Служить для прив'язування мотузки до точки страховки, якорю (дереву та ін.), Потрібен контрольний вузол (!).
«-» • Під навантаженням затягується. • При змінному навантаженні «повзе», тому потрібний контрольний вузол.

Інші назви вузла - "Мунтер" та "Італійський" вузол. Використовується для організації гальмування мотузкита організації страховки як на спуску, так і під час підйому.
Вузол «грейпвайн»

Використовується для скріплення мотузок як однакового, так і різного діаметру (7-11 мм).
«+» • Завдяки циліндричній формі та обертанню вузла знижується ризик руйнування вузла при його терті про рельєф.
Звертайте увагу на те, щоб хрести (малюнок вузлів) були зав'язані в одному напрямку.
«Простий» / «плоский» вузол

Інші назви - "провідник", "флат-оверханд", "дубовий" вузол. Використовується для організації спуску по подвійному мотузку (за умови довжини кінців не менше 30 см). Також для зав'язування підстрахувального вузла, що схоплює, в страхову систему, організації поліспастних систем та іншого.
Вузол «прусик»

Використовується для підстрахування під час спуску по мотузці, підйому по мотузці, організації поліспастних систем тощо. Рекомендується використовувати вузол у 3 оберти навколо мотузки. Вузол має бути добре затягнутий. Репшнур працює якнайкраще, якщо його діаметр становить 2/3 від діаметра мотузки, на якій він працюватиме. При діаметрі мотузки 95-11 мм підходить репшнур діаметром 7 мм.
Французький схоплюючий вузол

Використовується як самострахування при спуску по мотузці і ситуаціях, коли вузол треба послабити під навантаженням. Вузол в'яжеться з репшнуру діаметром 6-7 мм у 5-6 оборотів. «+» • Легко та швидко зав'язується та розв'язується (на відміну від вузла «прусик»).
«Контрольний» вузол або «напів-грейпвайн»

При необхідності зав'язати "контрольний" вузол рекомендується в'язати половину вузла "грейпвайн". При організації спуску на кінці мотузки вузол зав'язується за один метр від його закінчення.
При зав'язуванні будь-якогоконтрольного вузла вузол зав'язується впритул до основного вузла.