Технологія хонінгування циліндрів
Хонінгуванням називається вид абразивної обробки отворів, у якому використовуються спеціальні механізми – хони. При цьому вони здійснюють як обертальні рухи навколо своєї осі, так і зворотно-поступальні по поверхні, що обробляється. При хонінгуванні використовується спеціальна мастильно-охолодна рідина, яка є невід'ємною складовою даного технологічного процесу.
Хонінгування блоку циліндрів є одним із найбільш ефективних способів усунення некруглості, конусності та хвилястості їх внутрішніх поверхонь, які неминуче з'являються в процесі експлуатації всіх двигунів внутрішнього згоряння. Цю ж мету переслідує іхонінгування гільз, які вставляються в блоки циліндрів і є, по суті, елементами, що замінюються при проведенні капітального ремонту автомобілів.
Хонінгування блоку циліндрів найчастіше проводиться в стаціонарних умовах станцій технічного обслуговування автомобілів або в спеціалізованих майстернях, що мають необхідне обладнання. І в тому, і в іншому випадку на робочий орган, який називається хона, монтуються абразивні бруски, з достатньою зернистістю для забезпечення необхідної шорсткості і усунення нерівностей оброблюваної поверхні. Хонінгування гільз та інших виробів до отворів яких пред'являються підвищені вимоги, здійснюється відповідно до певного технологічного процесу, в якому кожен брусок притискається до поверхні, що обробляється за допомогою окремих пружин.
Перед тим, як проводиться хонінг блоку циліндрів, він надійно закріплюється на горизонтальній (а іноді і на вертикальній) поверхні. За допомогою спеціальних шлангів у кожен з оброблюваних циліндрів подається мастильно-охолоджувальна рідина.(СОЖ), яка може мати різний склад (наприклад, змішані у певних пропорціях гас і веретена олія, або вода, до якої додані спеціальні синтетичні речовини). Далі в циліндри, строго по їх осях, поміщаються хони, які закріплені в патронах, які повідомляють їм обертальний та зворотно-поступальний рух. В результаті зіткнення абразиву, що рухається, з внутрішніми поверхнями циліндрів або гільз відбувається їх обробка, а за допомогою СОЖ здійснюється їх охолодження і мастило.
По суті справи, хонінгування блоку циліндрів є високоточною обробкою поверхонь, яка дозволяє досягти параметра шорсткості Ra = 0,02 - 0,8 хвилястості менше 0,2 мікрометрів, некруглості менше 1 мкм і непрямолинійності утворює в межах від 2 до 5 мкм. При цьому вдається уникнути появи мікротріщин, напруги розтягування і структурно фазових змін металу. Однією з альтернатив хонінгування є шліфування, однак у багатьох випадках з цілого ряду причин виробляти його небажано, а часом і неприпустимо.
Слід зазначити, що хонінгування блоку циліндрів і гільз може здійснюватися різними хонами і абразивними брусками. Які саме застосовні в тому чи іншому випадку, вирішальною мірою залежить від матеріалу, з якого виготовлена поверхня, що обробляється. Що ж до такого важливого моменту, як контроль дотримання розмірів під час обробки, він повинен проводитися висококваліфікованими майстрами і з допомогою сучасного високоточного вимірювального інструмента.