Техогляд 2011 - 2012 скасування нових правил технічного огляду авто
Тепер ДІБДР не матиме жодного відношення до цієї процедури. ДІБДР, звичайно, нікого напризволяще не кине, і державні пункти працюватимуть аж до чотирнадцятого року. У міру отримання уповноваження від РСА, на ці та нові пункти техогляду приходитимуть комерсанти, а держінспектори технічного контролю поступово передадуть їм свої повноваження.
Реорганізація усієї системи затягнеться до 2014 року, якщо не довше. Поки що незрозуміло, чи встигне українська спілка автостраховиків провести акредитацію операторів технічного огляду. До того ж, з урахуванням того, що ще не визначено вимог до потенційних претендентів та умови проведення цієї процедури.
На сьогоднішній день в Україні близько двох з половиною тисяч таких пунктів. Експерти вважають, що цифра має бути принаймні вчетверо більшою, щоб наповнити ринок та встановити конкурентні відносини. Держава за підтримки українського союзу автостраховиків мала б виявити мудрість та послідовність у створенні цього нового ринку.
Тарифи на проходженнятехогляду за новими правиламище не встановлені, але залежатимуть від типу транспортного засобу та обсягу виконаних робіт. І ось тут з'являться «підводні камені»: якщо в ході техогляду були виявлені проблеми з окремими вузлами, і автомобіль «загорнули», то повторна діагностика теж коштуватиме гроші, щоправда, не в повному обсязі. Ті, хто не встигнуть все виправити за двадцять днів або спробують звернутися в інший сервіс, знову платитимуть по-повній. Але, як відомо, був би автомобіль, а проблеми завжди знайдуться.
Поки що не дуже зрозуміло, як гарантуватиметься сумлінність операторів технічного огляду. Причому тепер саме вони будутьнести матеріальну відповідальність у разі, якщо аварія сталася через технічні неполадки.
Зміниться порядок одержання документів на машину. Тепер спочатку йде ТО, потім купується поліс ОСАЦВ, а вже наприкінці автомобіль ставиться на облік. Відповідно, на дорозі перевірятимуть лише страховку, і талон техогляду буде не потрібний. Але для тих, хто займається комерційними перевезеннями, наявність талона ТО залишається обов'язковою.
Набір документів, необхідних проходження техогляду, дещо змінився.
Необхідні такі документи:
- технічний паспорт або свідоцтво про реєстрацію та особистий паспорт автовласника.
Медична довідка не знадобиться. А страховку все одно отримуватиме лише після вдало подоланого ТО.
Ознайомтеся з повним текстом нового закону "Про технічний огляд ТЗ 2011".