Техогляд із японськими фарами
«У мене іномарка із правим кермом. Чи вимагатимуть цього року на пунктах ТО заміни японських фар на фари європейського типу в обов'язковому порядку? Чи зможу я пройти техогляд із добре відрегульованими, але «рідними» фарами?
- Швидше за все, зможете, але тільки в тому випадку, якщо фари дійсно правильно відрегульовані. При огляді автомобіля в першу чергу ми звертаємо увагу на світлотіньовий кордон і інтенсивність свічення фар: для безпеки дорожнього руху важливо, щоб фари світили правильно і їхнє світло не засліплювало водіїв зустрічних машин.
В ідеалі, звісно, фари праворульного автомобіля варто поміняти на фари від аналогової ліворульної машини. Але це не завжди можливе. Якщо це ваш випадок, фари можна спробувати адаптувати. Краще, якщо регулювання займатиметься фахівець, оскільки хід променів фари кожної моделі авто індивідуальний, а фари – це складний оптичний прилад, і змусити світити праворульний автомобіль «по-європейськи» досить складно.
Найчастіше в праворульних автомобілях використовуються наклейки-світлокоректори, щоправда, нормальної світлової плями з ними досягти важко. У деяких випадках всередину фари між джерелом світла та відбивачем встановлюються спеціальні пластини – металеві шторки, що коригують світлову межу фар. Але якщо врахувати, що згідно із законом порушувати конструкцію автомобіля заборонено, цей спосіб не ідеальний.
Згідно з постановою Уряду України № 1008, яка посилається на ГОСТ 51709-2001, в Україні допускається експлуатація автомобілів тільки з «європейським», «українським» та «американським» світлотіньовим кордоном. Поки що вимога техрегламенту допускаєможливість адаптації фари автомобіля до умов правостороннього руху, прийнятого в Україні. Ця тема неодноразово обговорювалася фахівцями всіх пунктів ТО та службою ДІБДР, і ми завжди прагнули керуватися вимогами здорового глузду. На Томщині і раніше, і зараз у цьому питанні сторони досить лояльні.