Темна конячка на чолі ДІБДР, Відкрите місто
Темна конячка на чолі ДІБДР
- 512 0
- джерело: www.gazeta.ru
Експерти розповіли про завдання перед новим головою ДІБДР Михайлом Черніковим
Новий глава ДІБДР України Михайло Черніков, за даними «Газети.Ru», тільки в понеділок, через дев'ять днів після офіційного призначення, буде офіційно представлений на посаді своїм підлеглим і почне фактично виконувати свої нові обов'язки. Експерти вказали, що лаяти головного даішника країни поки нема за що, а також обговорили цілі та завдання, які стоять перед відомством у сучасних умовах.
Черніков ще в 2011 році пішов із лав ДІБДР, вирушивши на підвищення до Ставрополя, але в Красноярську його досі пам'ятають місцеві автомобільні активісти.
«У нас зараз про нього багато хто добре згадує. Насамперед це пов'язано з тим, що під час начальства Чернікова відбулося чимало якісних змін, - розповів координатор відділення Федерації автовласників України (ФАР) у Красноярську Павло Стабров. — Наприклад, за Чернікова з'явився мотовзвод з хорошими мотоциклами BMW, і тепер у теплу пору року кілька патрулів активно працюють.
Було вирішено наболілу проблему зі стритрейсерами. З ініціативи ДІБДР на одній із заміських гоночних трас їм виділили безкоштовний час, щоб люди могли їздити там, а не містом, і більша частина «гонщиків» справді перебралася туди».
За словами активіста, ФАР та ДІБДР також зробили зміни у знаках, які встановлюються на пішохідні переходи.
«Раніше були знаки без жовтого фону, а в його час масово з'явилися саме зі світловідбиваючими елементами. Були деякі ініціативи, які в нас вважали дещо дивними. Наприклад,
була така фішка ДІБДР - «Стань помітним на дорозі». Тоді Черніков заявив, що добре було б пішоходу під час переходу дороги піднімати одну руку, щоб додатково привернути увагу водія.
Багатьох це повеселіло, але в цьому, звісно, є раціональне зерно. Було багато інших акцій ДІБДР, спрямованих на зняття стресової ситуації на дорогах: дарували автомобілісткам квіти на 8 Березня, якісь конкурси влаштовували загалом робилося так, щоб люди не скандалили за кермом, а більше посміхалися.
Стабров вважає, що Черніков має впоратися з новою відповідальною роботою. «Важливо тут підібрати команду, яка б підтримувала та просувала його ініціативи. Але й досвіду в нього вистачає, і працездатність хороша, тож думаю, все буде нормально.
У нас переважно всі позитивно оцінюють його активність та діяльність загалом, — зазначив він. — Я особисто можу сказати, що після його приходу і надалі жодного разу жоден даішник у нашому краї у мене не просив грошей, як то кажуть. При цьому в сусідніх регіонах це явище, скажімо так, має місце».
Стабров наголошує і на гарних комунікативних якостях Чернікова, який часто влаштовував прес-конференції з різних приводів і «добре говорив».
«Черніков — людина системи, вона в ній виросла, і одразу чекати кардинальних змін не варто, — каже активіст. — Я просто сподіваюся, що, озирнувшись, він ухвалюватиме правильні рішення. Головна проблема, яку треба вирішувати, — це безпека на дорогах.
Говорячи про можливості відомства, Стабров зазначив, що «ДІБДР — далеко не всемогутня організація».
«Влада на місцях до неї досить слабо дослухається. Державтоінспекція може писати чиновникам уявлення про погані дороги та вимагати їх виправити, але до нихпросто не дослухаються.
Їх навчилися відкидати всілякими відписками, і ДІБДР часом навіть до нас, до ФАР звертається, щоб ми якось також активували цю діяльність», - сказав він.
«Я б дуже хотів побажати новому начальнику спробувати працювати виходячи насамперед, щоб підвищувати безпеку пересування автомобілем і вже від цього відштовхуватись у різних сферах своєї діяльності, у тому числі, наприклад, під час підготовки водіїв. Другий аспект - треба вижити слово "мент". Ми всі знаємо, що це система, і вона склалася досить давно, але поки вони були «ментами», так і залишаються. Тобто співробітники ДІБДР повинні думати насамперед про автомобілістів, а не про себе коханих та власну кишеню», — зазначив активіст.
Президент експертного центру «Руху безпеки» Наталія Агре у розмові з «Газетою.Ru» висловила сподівання, що новому начальнику ДІБДР вдасться зберегти найважливішу тенденцію зниження смертності на українських дорогах.
«Дуже важливо підтримуватиме взаємодію з іншими міністерствами, посилюватиме позицію Державтоінспекції як координуючого відомства, яке й визначає політику в галузі безпеки дорожнього руху. Також необхідно продовжувати підвищувати культуру водіїв, адже переважна кількість аварій трапляється саме через людський чинник», — зазначила вона.
На думку Агре, при призначенні Чернікова на таку важливу посаду керівництво МВС мало кілька ключових факторів. «Насамперед це те, що людину добре знають. Черніков служив у Красноярську під керівництвом Олександра Горового, який зараз є першим заступником міністра МВС, тому вони чудово усвідомлюють, кого призначають.
Крім того, втішно, що на таку посаду взяли людину з дуже великим досвідом роботи вДержавтоінспекції на всіх рівнях. Він знає всю кухню від і до. Ну й те, що він попрацював на інших посадах у системі МВС, я думаю, дозволить ДІБДР не так сильно усуватися роботи інших департаментів міністерства, як це історично склалося», — сказала Агре.
«Якби я призначала на таку посаду, я теж вибрала б серед людей, яких я особисто знаю. Тому що я розумію, як із цією людиною працювати.
Я не знайома особисто з Черніковим, але те, що вона людина сімейна, активна, зберігає свою фізичну форму, говорить про те, що вона буде достатньо діяльним начальником», — зазначила голова експертного центру.
Відомий автомобільний активіст, координатор «Синіх відерець» Петро Шкуматов теж не може сказати про нового главу ДІБДР України нічого поганого. «Часто начальники такого рівня мають за собою якісь скандальні сторінки біографії, але у разі Чернікова тут усе нормально – нічого такого про нього невідомо.
Але тут набагато важливіша не сама особистість нового начальника, а ті завдання, які перед ним стоятимуть. А завдання, як у принципі вже розкрили низку ЗМІ, перед ним варто провести злиття ДІБДР із патрульно-постовою службою.
Мене сама ідея ця дуже турбує, тому що, в принципі, ДІБДР зусиллями колишніх начальників Нілова, Кір'янова за останні роки змінилася на краще. І якщо в результаті «пепеесників» допустять до складання протоколів з дорожньої тематики, то мені здається, що все це може закінчитися сумно з погляду здорового глузду».
За словами активіста, плани з розформування ДІБДР досить серйозні: «Як одним із головних аргументів реформа дозволить оптимізувати кадри за рахунок того, що приберуть якийсь дубляж повноважень.
При цьому вибір кандидатури Чернікова, на думкуактивіста, у контексті майбутньої реформи, цілком логічний.
"Він багато років пропрацював у ДІБДР, але з 2011 року обіймав уже командні посади не в Державтоінспекції, а в регіональних управліннях внутрішніх справ і, гадаю, дуже добре встиг вивчити специфіку роботи всіх підрозділів поліції", - зазначив Шкуматов.