Темза (річка) - Великобританія - Планета Земля
Річка Великобританії
Свою назву річка одержала від стародавніх кельтів, які називали її Тамесас. Найбільш правдоподібним варіантом перекладу цього слова є «темна вода»: в ті часи навколо Темзи були суцільні болота. Коли Британські острови зайняли римляни, вони почали вимовляти цю назву як Тамес: на околицях Оксфорда знайдено глиняний черепок з назвою річки латиною. Згодом в англійській мові ця назва трансформувалася на Темзу. Для матросів, які служили на торгових судах, упродовж багатьох століть Темза залишалася «Лондонською річкою». Самі ж лондонці називають її просто «річка»: «Я живу на південь від річки». Темза починається на горбистій височині Котсуолд-Хілс, у західній частині центральної Англії, на території графств Оксфордшир та Глостершир. Район витоків Темзи – одна з офіційно визнаних у Великій Британії «територій видатної природної краси». Основна течія річки проходить у широкій долині з пологими схилами, по рівнинах Лондонського басейну. Русло дуже звивисте, часто розгалужується, утворюючи численні острови. Темза впадає в Північне море, утворюючи широкий естуарій: однорукавне лійкоподібне гирло, що розширюється у бік моря і утворилося внаслідок багаторічного змиву річкових наносів морськими припливами. Воронкоподібна форма естуарію викликає критичне підвищення рівня води в горловині і при сильних повенях призводить до руйнування гребель та катастрофічних затоплень навколишніх рівнин. Причиною повеней також стають вітри, що дмуть з боку моря. Припливи піднімаються до міста Теддінгтона, де подальший шлях їм перегороджує потужна гребля. У зимовий час рівень води у Темзі підвищується, що зумовлено дощами. Влітку низький межень. Льодостав спостерігається лише в дуже холодні зими.
Історія Темзи починається до закінчення останнього заледеніння, коли Британія ще не стала островом, а була єдиним цілим із нинішніми Данією та Нідерландами. У ті часи води Темзи з'єднувалися з Рейном, Маасом і Шельдою і, впадаючи в єдину широку річку, текли там, де зараз розташовані протоки Па-де-Кале і Ла-Манш, багато в чому сформувавши їх в результаті ерозії. Роль цієї темної води в історії Англії надзвичайно велика. Хоча предки людини на території нинішньої Англії з'явилися багато сотень тисяч років тому, але рух льодовика та вічної мерзлоти змусив їх надовго залишити ці краї. Розкопки в районі о. Дорні довели існування біля річки поселення 12 тис. років тому. 6 тис. років тому тут сформувалася неолітична докельтська культура. Наприкінці бронзового - початку залізного віків, 2800 років тому, сюди вторглися з континенту племена кельтів, пізніше названих бриттами. У 55-54 рр. до н. е. римський полководець Юлій Цезар здійснив два походи до Британії, де зустрів запеклий опір кельтів. Лише наприкінці 60-х рр. провінція Британія була включена до складу Римської імперії. Римська колонізація торкнулася і Темзи, яка на той час була все тією ж «темною водою» з болотистими берегами. Під час одного з походів річка завадила Юлію Цезарю, тож римляни збудували перший міст через Темзу. А за імператора Клавдії заснували порт Лондініум (43 р н. е.). Незабаром Темза стала жвавим транспортним шляхом, яким римляни доставляли товари з інших провінцій своєї імперії. Під натиском німецьких племен Римська імперія впала, римляни залишили Британію в 410 р., торгівля припинилася, береги Темзи спорожніли. Тільки у XI ст., коли Вільгельм Завойовник (1027/1028-1087 рр.) створив потужні фортеці Лондона, торгівля на Темзі знову розцвіла.Вільгельм побудував на річці Віндзор фортецю, зробивши її палацом англійських королів. І надалі члени королівської родини вважали за краще будувати замки саме за течією: у Грінвічі, Уайтхоллі та Вестмінстері. У 1209 р. у Лондоні відкрився перший кам'яний міст через Темзу, а у 1215 р. на березі Темзи король Іоанн Безземельний поставив печатку на Велику хартію вільностей — попередницю британської конституції. Темза стала головною водною дорогою країни. Надалі судноплавство по Темзі тільки наростало. У ХІХ ст. тут було споруджено найбільший у світі комплекс критих пристаней, здатних приймати океанські лайнери. Темза залишається найважливішим джерелом водопостачання для Лондона та інших міст: «Водопровідне кільце Темзи» — найсучасніша у світі система водозабезпечення. Її неможливо було створити без систематичного екологічного контролю. Багаторічна боротьба із забрудненням річки призвела до того, що в Темзі навіть збереглася риба (короп, окунь, щука, плотва), незважаючи на інтенсивне судноплавство та значну кількість промислових підприємств на берегах річки. Економічне та транспортне значення Темзи ще більше зросло з початком промислової революції після будівництва мережі каналів та дамб. Канали "Оксфорд" і "Гранд-Джанкшн" пов'язують її з промисловими районами Центральної Англії, канали "Кеннет" та "Ейвон" - з Брістольською затокою, а канал "Северн" - з Ірландським морем. Найбільша грандіозна споруда на Темзі в Лондоні - Лондонський порт, другий у світі за розмірами після порту Нью-Йорка. Його доки та пристані розтяглися на десятки кілометрів північним берегом Темзи. Річка ділить місто Лондон на дві несхожі частини. Північ відрізняється багатством старої архітектури: тут знаходяться Вестмінстерське абатство, годинник та башта Біг-Бен, Трафальгарськаплоща, палац Сент-Джеймс, Тауер, площа Пікаділлі, собор Святого Павла та Букінгемський палац. Південь донедавна був досить занедбаним місцем. Зараз, стараннями архітекторів, він перетворився на територію, де розташовані найнезвичайніші, екстравагантні споруди: галерея Тейт-Модерн (перероблена з електростанції) і міст Міленіум, що веде до неї, яйцеподібна будівля мерії, колесо огляду «Лондонське око». З традиційних споруд на півдні, у парку Баттерсея, розташована галерея Памп-Хаус. Всі культурні та історичні комплекси на берегах об'єднують мости. Насамперед найвідоміший з них, Тауер Брідж: розвідний міст довжиною 244 м, з двома вежами висотою 65 м. Тут же поруч стоїть на вічному приколі біля набережної крейсер «Белфаст», який захищав транспортні конвої, які доставляли військову допомогу СРСР у роки Другої світової війни. Лондонський міст - другий за популярністю. Довжиною 262 м він був відкритий королевою Єлизаветою II в 1973 р і названий на честь свого попередника. Відрізок Темзи між Тауерським та Лондонським мостами називається Пул: тут колись знаходився вантажний порт. Не менш цікаві й інші лондонські мости: Хаммерсмітський — з металевими прикрасами, Воксхолл — із вісьма скульптурами, що символізують ремесла та науки, а також міст Ватерлоо. Крім Лондона на Темзі розташувалися міста Оксфорд, Редінг, Саутенд-он-Сі та інші. Оксфорд, в якому знаходиться один із найстаріших у Європі університетів, стоїть на березі Темзи, що перетинає його протягом 15 км. Перша письмова згадка про місто міститься ще в «Англосаксонських хроніках» (912). Місто Редінг розкинувся на берегах Кеннета припливу Темзи — і славиться двома старими храмами (Св. Марії та Св. Лаврентія), а також Бенедиктинським абатством, заснованим Генріхом I в 1121р. Саутенд-он-Сі влаштувався в естуарії Темзи — і водночас на березі Північного моря. Будучи морським курортом, протягом останніх двохсот років це місто має найдовший у світі пірс для дозвілля та розваг, його довжина 2158 м.
Розташування: Південна Англія, Великобританія. Басейн: Північне море, Атлантичний океан. Найдовша річка Англії та друга за довжиною у Великій Британії (після Північна). Виток: височини Котсуолд-Хілс, графство Глостершир (110м над рівнем моря). Устя: Північне море, графство Ессекс. Харчування: дощове. Найбільші притоки: зліва - Чаруелл, Тейм, Колі, Лі, Родінг; праворуч - Кеннет, Піддон, Уей, Мовляв, Медуей. Найбільші міста: Лондон, Оксфорд, Редінг, Хенлі-он-Темс, Віндзор, Кінгстон-апон-Темс, Річмонд, Воллінгфорд.
Довжина: 346 км. Площа басейну: 16133 км 2 . Середня витрата води: у Лондоні — 65,8 м3, у Віндзорі — 59,3 м3. Обсяг річного стоку: 2,4 км 3 . Ширіна: в межах Лондона - до 250 м, нижче Лондона - 1 км, естуарій - 16 км. Притоки: 38 основних. Острова: понад 80. Висота припливів: до 7 м (Лондон).
Долина Темзи – один із найважливіших економічних регіонів країни. Промисловість: машинобудування (вт. ч. суднобудування), хімічна, енергетика.
Клімат та погода
Визначні пам'ятки
■Мости: Хаммерсмітський (1887 р.), Тауерський (1894 р.). Воксхолл (1906), Ватерлоо (1945), Лондонський (1973). Тисячоліття (2002 р.); ■ Віндзорський замок (Віндзор. XI XIX ст.); ■ Оксфордський університет (Оксфорд, XII ст.); ■ «Голка Клеопатри» (Лондон, 1450 до н. е.); ■ Королівська грінвічська обсерваторія (Грінвіч, XVII ст.); ■ Сомерсет-хаус (Лондон, XVIII ст.); ■ Саутенд-пірс (Саутенд-он-Сі, 1830 р.); ■ Набережна Вікторії (Лондон, 1870 р.); ■ Вестмінстерський палац (Лондон, ХІХ ст.); ■ Док Св. Катерини (Лондон, ХІХ ст.); ■ Лондонський порт; ■ Доклендс (Лондон); ■ Каунті-хол (Лондон); ■ Галерея Тейт (Лондон, 1897); ■ Ворота-гребель Сільвертауна (1982 р.); ■ Театр «Глобус» (Лондон, 1997 р.); ■ Колесо огляду «Лондонське око» (1999 р.)
Цікаві факти
Значення Темзи для торговельного судноплавства завжди було дуже важливим. На початку XVII ст. король Яків I вимагав від муніципалітету Лондона 20 тис. фунтів. Лорд-мер міста відмовився підкоритися, і король пригрозив перевести суд, двір та парламент з Лондона до Оксфорду. Лорд-мер відповів, що втіхою для торговців Лондона буде те. що король зможе перенести Темзу.
У XX ст. старий Лондонський міст перестав справлятися з навантаженням, став осідати, і британський уряд оголосив про його продаж. Наприкінці 1960-х років. Міст придбав американський бізнесмен Роберт МакКаллох за 2,5 млн дол. Міст був розібраний і частинами перевезений до США. У 1971 р. він був знову зібраний і кам'яні блоки вмонтовані як облицювання в залізобетонну конструкцію мосту, що несе, що з'єднує береги каналу а Лейк-Хавасу-Сіті, штат Арізона.
У ХІХ ст. інженер Марк Ізамбар Брунель. спостерігаючи за черв'яком-деревоточцем, винайшов великий чавунний прохідницький щит, за допомогою якого побудував перший у світі підводний тунель довжиною 459 м, що з'єднав береги Темзи.
Лівосторонній дорожній рух в Англії з'явився завдяки старому Лондонському мосту У 1756 р. був прийнятий закон, згідно з яким рух Лондонським мостом мав бути по лівій стороні, щоб кучер карети випадково не зачепив батогом перехожого, що йде тротуаром. За порушення закону стягувався величезний штраф: фунтсрібло. Через 20 років в Англії було ухвалено історичний «Дорожній акт», який остаточно закріпив на всіх дорогах країни лівосторонній рух.