Тестування човна Хантер 290Р на воді, Блог любителя полювання, риболовлі та кулінарії
Ура, ось і відбулося, ці вихідні я нарешті таки спустив свій човен на воду. Скажу відразу-рибалив мало, в основному саме катався на човні і звикав до нього.
Почну по порядку.
Відразу скажу з недоліків човна це те, що сумка чохол яка виконана у вигляді рюкзака міцна, але лямки скоро порвуться-човен все-таки важка, і переводити її краще все-таки на машині, хоча я возитиму човен на просто візку! Візок коштує від 300 руб, і це літній аналог зимових саней для скрабу рибалки. Хоча недолік чохла це не претензії до човна, це просто попередження, що будьте обережні, а то якщо порветься чохол у дорозі, то човен нести буде дуже не зручно, хоча ви можете підсилити його прямо відразу після покупки.
Тепер з приводу накачування човна. Човен хитається швидко штатним ножним насосом. Максимум на накачування я витратив 15 хвилин. У човна 3 відсіки: носовий та 2 кормових. Спершу не накачував відсіки до кінцевого тиску, а на половину-щоб не дай бог не лопнули перегородки відсіків. І коли всі відсіки були піднакачані, а я вставив вкладиші жорсткого дня і банки.
Але як тільки я почав докачувати човен до потрібного тиску, я зіткнувся з найбільшим недоліком човна. Коли насос приєднаний до клапана він при накачуванні трохи труїть, і як тільки я від'єдную насос, повітря дуже швидко виходить. Так, коли я одягаю заглушку на клапан тиск не скидається, але в момент від'єднання насоса та одягання кришки-виходить близько 10 літрів повітря. Дивно. Написав виробнику у чому секрет? Може, тут є якась хитрість?
Човен накачав, весла зібрав весь свій скарб закинув у човен і ... в дорогу!
Човен по воді йде дуже легко, навіть дуже легко! Треба звикати, бо їїПоворотливість дуже швидка. На веслах особливо не поспішаючи спокійно «вичавлював» 4 км/год по навігатору.
Сонце встало, повітря в балонах нагрілося і човен самостійно «докачався»
У човні хоч і всього 2 вкладиша жорсткого дна, але вони мене тримають. На кожен пожежник однією ногою стою на одному, інший на іншому, адже я все ж таки майже 100 кг важу, а вкладиш товщиною всього в 5 мм.
Пізніше до мене приїхала моя 10-річна дочка і я її вирішив покатати, удвох сидіти в човні комфортно, та й управляється вона навіть трохи краще. До речі навіть у дочки з першого разу вдалося по керувати човном.
Місця в човні достатньо. На носі є багато місця, куди можна покласти і насос від човна і його чохол, рюкзак, якір і т.д.
Котеджі під весла зроблені дуже якісно, тому веслувати в цьому човні зручно.
В цілому цей ранок, я більше плавав на човні ніж рибалив. Риба мовчала. Але мені і не риба була важлива цього разу, а саме як веде себе човен, адже у відпустку який буде дуже скоро я на ній вже планую вийти на глибоку річку-Оку!
До речі, хочу помітити одну цікаву річ-розбір човна! Здути човен легко, але до кінця вже немає! І якщо ви до кінця, все повітря з човна не випустите, то забрати його назад у чохол не вийде! Але тільки вже потім, я зрозумів, що є маленька хитрість - потрібно взяти 1 вкладку з дна, і використовувати його як прес для натискання на балони - тоді все повітря і вдасться з неї спустити.
Я загальний човен я би видав 4,5/5 балів.