Тіні. Чи не використовуй змивку, використовуй аерограф!
Ще один спосіб додати глибину моделям.
Френк Баер (Frank Baehre)
Переклад зі збірки статей Fine Scale Modeller
Я дуже лінивий, тому я використовую будь-які шляхи, які прискорять роботу над моделлю. Ось один із використовуваних мною: в салоні літака «тіні» я малюю аерографом, а «відблиски» - сухим пензлем, намагаючись не приділяти уваги кожній деталі окремо. Хоча я фарбую літаки, ця техніка чудово підійде і для танків, кораблів, автомобілів, вантажівок і навіть фігурок.
Ця техніка працює за рахунок обману зору, змушуючи око бачити рельєф у деталей, яким намальовані тіні та відблиски. Оскільки більшість моделей розглядаються в умовах розсіяного штучного світла, природним тіням і відблиску просто нема звідки взятися. Нам доведеться зробити їх самостійно.
Тіні та відблиски змушують модель виглядати реальніше, тому що вони посилюють тривимірні деталі, виплавлені в пластиці, і ось чому. Коли сходяться дві поверхні під кутом менше 180 °, природне освітлення створює область тіні або затемнення, так званий «темний кут», Так само і у разі кута більше 180 °, освітлення створить відблиск, грань яскравішого відтінку.
Малюнок 1. Для створення більш реалістичного вигляду необхідно акцентувати тіні та відблиски
Моделісти давно користуються змивками, але мені здається, що використання аерографа дає найкращий результат.
Додаємо (або прибираємо) деталі.
Почнемо із достатньої кількості рельєфних деталей. Скільки це? Залежить від масштабу моделі та видимих зон інтер'єру. Чим дрібніший розмір, або, якщо віддаєте перевагу, чим менший масштаб, тим менше рельєфних деталей потрібно.
Розглянемо масштаб 1/72. Для створення тіней достатньо кутів підлоги та стін, а длявідблисків вистачить кутів панелей та крісла. Але якщо набору деталей недостатньо, їх можна додати. Для цього підходять полістирольні смуги та залишки литників. Також я використовую фототравлені та смоляні набори для додавання рельєфних деталей. Для об'ємності у всіх масштабах добре працюють стрінгери та шпангоути. З обрізків полістиролу можна зробити скриньки та електричні панелі.
Переконайтеся, що всі мітки, вирви, гравіровані написи і т.д. заповнені зашліфовані. Я використовую для заповнення текучий суперклей. Коли клей застигне, я шліфую цю ділянку 400 наждачкою. Якщо я не можу дістатися поглиблення наждачкою, то використовую скребок від Squadron Tools.
Щоб перевірити, що я додав все, що хотів і прибрав все зайве, я покриваю інтер'єр світло-сірою ґрунтовкою.
Пофарбуйте інтер'єр основним кольором. Це може бути інтер'єрний зелений, dark gull gray, британський сіро-зелений або будь-який інший з багатьох кольорів, що використовувалися для фарбування кокпітів і робочих зон. У бомбових відсіках та нішах шасі може використовуватися інший колір.
У деяких B-52 у робочих зонах використовувався чорний колір. Оскільки він поглинає весь світ і зробить рельєф практично невидимим, як базовий я використовую європейський сірий (Euro I Gray, FS 36081). Для тіней я беру темно-сірий (gunmetal), а для відблисків - сірий авіаційний (Gunship gray, FS 36118).
Там, де використовуються світлі тони, як у сучасних бомбових відсіках, як базовий я використовую сірий камуфляжний (FS 36622). На цьому кроці я віддаю перевагу акриловим фарбам, оскільки вони більш стійкі при використанні поверх них техніки сухого пензля.
Коли нанесено гладкий і рівний шар основного кольору (2), я готовий зайнятися тінями. Раніше я використовував змивки, але тепер волію затінюватиаерограф базовий колір в кутах і за виступаючими деталями. Зазвичай змішую одну частину чорного з трьома частинами основного кольору (завжди використовуйте лише сумісні фарби).
Малюнок 2. Інтер'єр В-52, пофарбований у базовий колір
Не страшно, якщо деталь, що виступає, буде пофарбована темнішим кольором. На цьому етапі ми зосереджені лише на тінях, які ці деталі відкидають на основне покриття. Так як я закінчу цей процес до повного складання кокпіту та фюзеляжу, мені доведеться намалювати тіні від об'єктів, яких ще немає! Наприклад, я намалюю тіні від деталей бомбового відсіку, щоб після збирання всі кути правильно затінені.
Нанесіть тіні навколо місць розташування окремо пофарбованих об'єктів, наприклад, вогнегасників, батарей, радіостанцій тощо. Помістіть деталь, не приклеюючи її, позначте олівцем контур (3), приберіть деталь і потім намалюйте її тінь.
Малюнок 3. Френк відзначає олівцем контури тимчасово встановлених деталей інтер'єру.
Я використовую тонке або середнє сопло аерографа та фарбую з відстані близько чверті або половини дюйма (6-12 мм) від моделі. Так, наприклад, я отримую тінь з розмитими краями навколо ребра, що виступає. Хоча саме ребро занадто темне (4 і 5) ми виправимо це на наступному етапі.
Малюнок 4. Темний відтінок базового кольору наноситься аерографом на навколо виступаючих деталей, щоб передати тіні, що падають від них.
Малюнок 5. Весь інтер'єр «затінений». Зверніть увагу, що тіні намальовані навіть там, де розташовуватимуться перебірки і бомбовий відсік.
Бліки сухим пензлем.
До цих пір я використовував водорозчинний акрил, а для техніки сухого пензля я віддаю перевагу емалі. Мені потрібно знайтитой самий відтінок, який використовувався для базового, зазвичай ці кольори представлені і акрилом, і емаллю. Перш ніж використовувати сухий пензель, переконайтеся, що базовий колір і нанесені тіні повністю висохли.
Для висвітлення деталей, що виступають, я використовую суміш білого з базовим кольором. Якщо я працюю з областю, яку фарбують білим, в якості базового я беру сірий камуфляжний, а для сухого пензля беру чистий білий. Спочатку можна розвести фарбу один до одного.
Метод сухого пензля вкрай простий. Зануріть стару (але чисту) кисть у фарбу світлого відтінку і обітріть пензель об ганчірку або паперовий рушник. Потрібно, щоб пігмент майже повністю стерся з кисті. Акуратно проводьте пензлем по деталях і граням, що виступають. Продовжуйте легкі рухи, поки деталь не стане трохи світлішою. Якщо кисть залишає явні мазки, ви її недостатньо вичистили. Ще раз очистіть її об ганчірку або папір і спробуйте знову. Відсік шасі В-25 перетворюється за 4 кроки (6).
Малюнок 6. Зліва направо: деталь загрунтована, покрита основним кольором, нанесені тіні та відблиски.
Майже 90% роботи завершено. Ви повинні бачити інтер'єр з тінями та відблисками, на якому добре виділяються рельєфні деталі. Це добре. Але інтер'єр досить однотонний. Це погано. Настав час додати фарб. Червоний вогнегасник, жовті або зелені кисневі балони, шкіряні футляри для карт, сталеві чи алюмінієві гідравлічні трубки тощо. Це добре розбавить одноколірний об'єм.
Використовуйте тонкий, майже сухий пензель, щоб пофарбувати лише самі об'єкти. (7) Не потрібно малювати тіні скрізь, тому що велика їх кількість знизить ефект, що отримується.
Малюнок 7. Фінальний штрих - розмальовка деталей інтер'єру, таких як шафки або вогнегасник.
Я виявив, що такий підхід зберігає більше часу, ніж фарбування кожної деталі, що виступає або додається окремо і значно простіше, ніж техніка мікро-кисті!