Тюнінг Kia Sportage 3 своїми руками
Про те, щоKiaSportage3- машина щонайменше хороша, навіть говорити не потрібно. Двадцять років випуску, попит на модель, що постійно зростає, акуратний виробничий рестайлінг, прекрасна енергоозброєність і завидні показники комфортності зробили це авто і помітним, і популярним, і масовим.
Масовість і популярність породили сміливі ідеїтюнінгуKiaSportage3 своїми руками.Кожен з нас мріє про індивідуалізацію свого автомобіля!Кіа Спортейдж 3створює всі умови для тюнінгових заходів.
Прокачав – і помчав!
Чіп-тюнінгKiaSportage3– захід непростий та відповідальний. Втім, немає в ньому особливої складності. У сучасних умовах автовласник може вибирати, які чіпування йому необхідне. Він може бути впевнений: в результаті перепрошивки програмного забезпечення потужність бензинового мотора зросте на 10%; дизельний двигун, залежно від модифікації, "розкочегариться" більш ніж на 20%.
Виробники знімних тюнінг-модулів стверджують, що підключення їх девайса до авто дає збільшення цілих 26% потужності бензинового двигуна, причому без збільшення витрати палива. Експерти стриманіші в оцінках, проте корисності установки тюнінгового електронного блоку не заперечують.
Навіть якщо не прагнути економії палива,чіп-тюнінг Кіа Спортейдж 3зробити потрібно. Користувачі автомобіля зазначають: при їзді на штатному програмному комплексі неминуче (хоча й нечасто) виникають короткі підвисання ЕБУ, що виражаються в «штурхах» під час руху.
Особливо чутливі збої електроніки на автомобіляхKiaSportage3з АКПП. Варто, однак, мати на увазі: проста заміна масла в автоматичній коробці,проведена з одночасною заміщенням штатного фільтра АКПП тюнінговим, дає приголомшливий результат. М'якість перемикання передач робить скромний кросовер подібним до дорогого варіаторного автомобіля. Максимальний ефект відчутний на автомобілях із значним пробігом.
Важливі аспекти проблеми обслуговування коробки-автомата розглянуті у статті на сторінці http://www.autodela.ru/main/top/diy/AKPP_LIQUI-MOLY.
Технічний тюнінг кросовера
Говорити про необхідність проведення технічноготюнінгуKiaSportage3складно: машина настільки вдала, що необдумані спроби її вдосконалення можуть призвести до погіршення стану авто . Проте деякі доповнення однозначно позитивні.
Легка рамна або навіть рейкова конструкція протидіє скручування кузова машини і одночасно захищає автомобільні агрегати від випадкового травмування.
Захист картера – відмінний засіб збереження працездатності автомобіля при їзді пересіченою місцевістю.
Нескладний пристрій приносить користь і при наїзді колеса на край каменю, що опинився на проїзній частині швидкісної траси. Енергії удару великим щебенем може виявитися достатньо істотного пошкодження важливих автомобільних вузлів.
Усуваємо дрібні конструктивні недоліки
Заднє склоKiaSportage3виглядає дуже стильно, проте, на думку більшості користувачів, належної оглядовості під час руху заднім ходом воно не забезпечує.
Парктроніки, що поширилися в останнє десятиліття (читайте http://www.autodela.ru/main/top/diy/spark_bizon) допомагають вирішити проблему лише частково. Налаштування приладів відрізняється безприкладною чуйністю, і сміття, що валяється на асфальті, парктроніки розпізнають якперешкоди.
Девайс, який чудово зарекомендував себе в Західній Європі, дуже гарний для України. Тому у вітчизняних умовах краще застосовувати камеру заднього виду. Встановлюється вона на край задніх дверей.
Щоб не змінювати водійських звичок, що укорінилися, обладнайте авто дзеркалом заднього виду з вбудованим монітором камери заднього виду.
Кожен автовласник потай заздрить машиністу тепловоза – але не через потужність двигуна та кількість провідних коліс. Через гудок! Звичайно, пристосувати доКіа Спортейдж 3тепловозний гудок не вийде, бо доведеться возити на причепі цистерну зі стисненим повітрям, проте поставити на машину пристрій, що просунуто в тонально-гучному відношенні, ніхто не заважає.
Корисні та (або) красиві дрібниці
Проведення зовнішньоготюнінгу Кіа Спортейдж 3 своїми рукамиздійснимо, якщо ви вирішили форсувати встановлення корисних обважень.
Хромові накладки на ручки дверей повідомляють кросоверу блиск гламуру.
Хромовані молдинги на дверях доповнюють враження.
Дефлектори на стекла не тільки змінюють вигляд автомобіля, а й підвищують інтенсивність провітрювання салону при русі. Розрідження, що створюється ними, сприяє збільшенню швидкості повітряного потоку, що проникає в кузов через вентиляційні отвори, і покидає його через прочинені вікна.
Змінюючи штатну решітку радіатора на тюнінгову, подбайте про збереження (а краще – зниження) заданого виробником аеродинамічного опору. Ускладнення форми решітки, велика кількість масивних деталей перед радіатором призводить до погіршення параметрів теплообміну на решітці радіатора. Розумний автомобіль справляється з проблемою шляхом включення вентилятора, проте витрата палива в результаті підростає, аресурс моторних агрегатів – зменшується.
Дехто з власниківКіа Спортейдж 3вважає встановлення металевих.
. і тим більше підсвічених.
. накладок на пороги порожнім пижонством. Недооцінювати реальну корисність цієї процедури годі було. Накладка допомагає уберегти кузовну деталь від пошкоджень, робить машину ще більш привабливою, підвищує безпеку користування автомобілем у нічний час.
Навісні пороги – безперечне благо для автомобіля такого класу. Поліпшуючи візуальне сприйняття кросовера, навісні деталі кузова роблять посадку та висадку з машини зручною і для дорослих, і для дітей.
Штатний бампер корейського кросовера - деталь дорога і, з огляду на норми безпеки, не дуже міцна. Естетично привабливий захист бамперів потребує деяких витрат, проте у разі ДТП допомагає зберегти чималі кошти.
Тюнінг оптики Кіа Спортейдж 3- надзвичайно захоплююче заняття. Варіантів його виконання постачальники блок-фар, протитуманок та задніх ліхтарів надають безліч.
Кожен автомобіліст легко підбере для свого кросовера найкращий комплект світлового обладнання.
Одна вихлопна труба – добре, дві – краще,
А чотири - саме те дляKiaSportage3! Погодьтеся, авто з роздвоєним вихлопом виглядає набагато імпозантніше стандартного.
Для поперечно розташованого глушника потрібний демпферний підвіс, але це – легко переборна проблема.
Шум - ворог людини!
Боротьба з шумом – у будь-яких його проявах – святий обов'язок кожного прихильника автотюнінгу. Ми вже неодноразово детально розповідали про вдосконалення шумоізоляції автомобільного кузова. Подробиці ви можетезнайти у статті на сторінці http://www.autodela.ru/main/top/diy/shum.
Хотілося б додати, що витративши близько тридцяти тисяч рублів на шумоізоляційні заходи, ви можете розраховувати на покращення звукових показників салону в півтора рази.
Звукоізоляція фабричного виготовлення затримує близько 70% шумів, що виробляються машиною. Тюнінговий захист не пропускає до салону 96% шуму!
Нові колеса
На перший погляд, особливої різниці між литими, кованими та штампованими колісними дисками немає. Всі вони круглі, всі ідеально підходять до встановлення рекомендованої виробником гуми. Навіщо платити більше?
А ось навіщо. Лите легкосплавне колесо має кращу геометрію і балансування, ніж сталевий штампований диск. Значить, на високих частотах обертання (читай – на великій швидкості руху) стабільність поведінки колеса вище литого проточеного диска.
Ковані диски відрізняються від литих не лише більшою ціною, а й вищою міцністю. Ущільнений метал змінює кристалічну структуру, завдяки чому легко справляється з динамічними навантаженнями, довше не виявляє втомних змін.
ТюнінгKiaSportage3,торкнувся коліс, приносить чималий прибуток у вигляді збільшення ресурсу підвіски та підшипників. Рівномірність обертання високоякісного тюнінгового диска – запорука довговічності складних та дорогих деталей двигуна автомобіля. Однак початкові витрати в сумі від 40000 рублів (приблизна вартість комплекту литих дисків високої якості) понести потрібно.
Сміливий колір динамічного автомобіля
Погодьтеся, виробник випускаєКіа Спортейдж 3у надто нейтральній колірній гамі. Хіба погано, коли яскравий колір кросовера змушує перехожихзахоплюватися, а власників чорних лімузинів – заздрісно обертатися?
Анітрохи не гірше виглядає неоново синє забарвлення машини.
Великі резерви для творчості таяться у можливостях перебудови інтер'єру автомобіля. Чорно-червоний контраст – нев'януча класика жанру!
Яскравий тюнінг салону може бути м'яким навіть візуально!
Цікаві, але далеко не однозначні спроби нанесення контрастних фарб на зовнішню поверхню кузова кросовера.
Матова фактура лакофарбового покриття машини – нове слово у східній автомобільній моді. І хоча дзеркальне сяйво глянцю лекальних поверхонь кузова визнано безпрограшним понад сто років тому, відсутність блиску теж привертає увагу.
Якісно тюнінгований автомобільKiaSportage3стає справжнім витвором мистецтва. Тож не дивуйтеся, якщо результатом зроблених вами зусиль стане вкрай вигідна пропозиція від галереї сучасного арт-дизайну.