Тюнінг вісімки своїми руками фото
Отже, сьогодні хотілося б розглянути доопрацювання вісімки. Робота почалася з того, що ВАЗ 2108 відправили до фарбувальної. Автомобіль перефарбували в сріблястий металік, вийшло досить непогано. Довелося трохи пошукати відповідний обважування і ось, вибір був зроблений, також встановили капот з пристойною системою охолодження.
Продовжуємо тюнінг вісімки своїми руками і монтуємо 2 повітрозабірники в дах. Після цього встановили низький спойлер. Після встановлення на вісімку обважень довелося поламати голову, бо чогось все-таки не вистачало.
Вирішили зробити агресивний перед. Для здійснення проміжної мети ми загнули капот, тим самим досягши пародії на вії, після чого фари набули трикутної форми.
Зняли ручки з дверей та встановили сигналізацію, придбали тонування 95%, зняли стандартні дзеркала заднього виду та замість них поставили ралійні. Підкреслити повний тюнінг вісімки своїми руками допомогли 15-дюймові колеса на дисках від BBS. Поставили гальмівну систему Brembo.
Довелося покопатися і всередині вісімки. Тюнінг двигуна дозволив отримати на виході 170 конячок. Збільшили об'єм двигуна, відшліфували поршні та канали, розточили карбюратор. Після закінчення робіт із двигуном вісімки, необхідно було зібрати вихлопну систему. Недовго думаючи встановили систему від фірми ReMUS. Переходимо до роботи над підвіскою: зробили її жорсткішою, поставили розтяжки і зрізали витки, знизили вісімку на 7 см.
Придбали нові задні діодні фари. Трохи затемнили, надавши витонченого вигляду, встановили неонове підсвічування номерів. Таким чином тюнінг своїми руками дозволив створити єдину композицію. Переходимо до салону. Усалоні Ваз 2108 поміняли лампи в панелі приладів, в багажник кинули неонові трубочки підсвічування і зробили полицю для акустичної системи. Сабвуфер та аудіосистема – само собою. Результат тюнінгу на фото. Доопрацювання вісімки своїми руками пройшло за планом, автомобіль без проблем розганявся до 200 км/год.