ТО гальмівної системи

Добрий вечір усім! Отже, зібрався повний комплект "юного техніка" для профілактики гальмівної системи. Сьогодні коротка оповідь про задні, барабанні гальма. За традицією, спочатку загальне фото комплекту та артикули запчастин

системи

Про передні супорти розповім потім, т.к. не вдалося все зробити за один день. Отже, знявши колесо і відкрутивши 2 гвинти (до речі, вони дуже м'які і їх легко зірвати. Один довелося в результаті висвердлювати), бачимо наступну картину -

системи

Витягуємо дві шпильки з пружинками, знімаємо нижню пружину, від'єднуємо трос ручника і витягуємо всю конструкцію з колодками.

гальмівної

Нюанс колодокKashiyama K3402в тому, що шпилька кріплення механізму ручного гальма у них одностороння, а на оригінальних - двостороння. Сама шпилька легко вибивається з них і вставляється в нові колодки.

колодок

барабан

Після чого встановлюємо у зворотній послідовності всі компоненти, проводимо розведення колодок та встановлюємо барабан.

колодок

Що було зроблено.1. Не було перебрано поршні та прокачено систему. Т.к. поршні працюють добре, а систему прокачуватиму після перебирання передніх супортів. 2. Не було перевірено барабан на предмет геометрії прилягання колодок та зносу. Хоча це рекомендується мануалом. 3. Не знайдено поки що стенд для перевірки рівномірності гальмівного зусилля на кожному з коліс.

Які залишилися питання1. Питання розлучення та сходження колодок. При першому зборі лівий барабан був перетягнутий, що дало знати відразу ж розігріванням барабана вище 80 градусів. Після коригування температура барабанів після поїздки з частимигальмування в районі 40-50 градусів, але лівий все одно трохи гарячіше. Підозрюю, що колодки або занадто розтиснуті, або лівий потрібно ще відпустити. Буду вдячний за підказки на цю тему.

ВраженняЗвичайно ж, машина стала гальмувати краще, педаль гальма стала реагувати вище, вирішена (умовно) проблема лівого барабана, що гріється (була і до заміни колодок), але поки рано говорити про враження, т.к. . робота ще не закінчена. Продовженнятут

Дякуємо за приділений час даній замітці. Коментарі, критика та побажання вітаються.