Тойота Камрі з пробігом 2008–2011 рр.
«Перевірено. Наш товариш...» Цією крилатою фразою з репертуару Володимира Семеновича Висоцького можна охарактеризувати і Toyota Camry. На неї завжди можна покластися, вона вселяє довіру і не підведе у скрутній ситуації. Та що там казати, ім'я моделі у нас уже протягом кількох поколінь асоціюється з непорушною надійністю. Залишається лише розібратися в нюансах експлуатації.
Toyota > Camry
Toyota Camry
На вторинному ринку переважають дилерські версії. Тим більше, що в 2008 році збірку Camry налагодили в Україні. Машини з місцевою пропискою краще, оскільки адаптовані до наших умов експлуатації, а їхнє технічне та кримінальне минуле можна пробити за VIN-номером. Чимало екземплярів, привезених з Америки та країн Близького Сходу. Арабські версії – не найкращий варіант. Вони популярні у тамтешніх таксистів і перед продажем зазвичай накочують до 500 тис. км. До того ж у близькосхідних машин система охолодження двигуна та кліматика розраховані на спеку, та й антикорозійна обробка слабкіша.
Toyota Camry
У нас офіційно продавалися седани (інших кузовних версій не було), пристосовані до українських умов експлуатації: зі збільшеним дорожнім просвітом та адаптованою підвіскою. Дилерські машини відрізнялися і багатою комплектацією. Вже у базовому виконанні Comfort (з двигуном 2,4 л) було шість подушок безпеки, двозонний клімат-контроль з іонізатором повітря та аудіосистема із CD-чейнджером на шість дисків. А версія Comfort Plus доповнювалася 5-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Варіант Elegance припускав паркувальний радар і шкіряні сидіння (передні - з електроприводом). Комплектація Prestige передбачала круїз-контроль, систему курсової стійкості.та ксенонові фари. А топова Luxury, крім усього іншого, оснащувалась мотором V6 та 6-ступінчастим «автоматом».
Toyota Camry
На дилерські Camry встановлювалися бензинові силові агрегати: "четвірка" об'ємом 2,4 л (167 л.с.) та 3,5-літровий V6 (277 л.с.). Обидва мають довговічний ланцюг у приводі газорозподільного механізму з системою регулювання фаз VVT-i. Клапани регулюються підбором шайб, але це потрібно через 150 тис. км. Проте офіціали проводять ТО кожні 10 тис. км пробігу. Може, тому двигуни такі довговічні?! Серед несправностей, що періодично повторюються, можна виділити провертається до 100 тис. км шків генератора (1200 руб.). При цьому сам генератор служить у півтора рази довше, а шків змінюється окремо.
Toyota Camry
Не заощаджуйте на термінах заміни і якості моторного масла - обидва двигуни віддають перевагу синтетиці. В іншому випадку раніше терміну вийде з ладу муфта системи VVT-i (7300 руб.). Рекомендується раз на 30-40 тис. км промивати блок дросельної заслінки (32 000 руб.), Щоб не змінювати вузол достроково. Через сурогатне паливо виходять з ладу датчики кисню (4200 руб.) та масової витрати повітря (5500 руб.).
"Четвірки" бояться перегріву, тому раз на два роки треба чистити радіатори двигуна та кондиціонера. Інакше доведеться купувати нову головку блоку циліндрів (від 45 000 руб.). До 100 тис. км. зазвичай здається механізм натягувача приводного ременя (2700 руб.). А близьку кончину водяного насоса (3200 руб.) Видають сліди тосолу під капотом і шум помпи, що посилився.
На V6 до 150 тис. км одна за одною починають «горіти» індивідуальні котушки запалювання (по 2800 руб.). Але головне лихо — це витік олії через трубку маслоохолоджувача, що прохудилася. З 2009 року маслопровід став суцільнометалевим, тапроблема пішла. З цього приводу компанія провела акцію відкликання.
Трансмісія
З двигуном 2,4 л поєднувалися 5-ступінчасті механічна та автоматична коробки передач. А V6 оснащувався лише 6-ступінчастим "автоматом". «Механіка» бездоганна у плані надійності. Щоправда, до 40–60 тис. км передачі можуть включатися з помітним зусиллям через передчасне зношування вичавного підшипника зчеплення. Заміна - 4300 руб. А до 100 тис. км зазвичай стає непридатним і ведений диск (3300 руб.) Зчеплення.
Автоматична коробка Aisin U250E є довговічною. Якщо відмовить селектор "автомата", не панікуйте. Зазвичай у цьому вина кінцевого датчика (650 руб.), розташованого під педаллю гальма. Буває, пропадає контакт у блоці управління АКП (30 000 руб.). Не поспішайте замовляти нове — у нас навчилися його ремонтувати.
Шестиступінчастий "автомат" Aisin U660E теж надійний. Але термін служби залежить від стилю їзди. У машин агресивних власників до 100 тис. км. зношуються фрикціони, забиваючи продуктами зносу канали гідроблоку. Ремонт тягне на 50000-80000 руб. Тому олію в коробці бажано міняти частіше, через 80 тис. км. На той час застукають зовнішні ШРУСи, які у зборі з піввіссю (15 000 крб.).
Ходова частина та кузов
Підвіска Camry запозичена у попередниці з індексом V30 та міцна, як бивні мамонта. Першими на 50–80 тис. км. зношуються втулки стабілізаторів. Передні важелі (6000 руб.) Через зношування сайлент-блоків змінюють на 130 тис. км, а кульові опори (по 2000 руб.) І амортизатори (по 6500 руб.) Виходжують до 200 тис. км. Задні поперечні важелі та амортизатори (по 6500 руб.) Можуть протриматися 200 тис. км. Перебір задньої підвіски обійдеться в 20 000 руб.
Toyota Camry
Toyota Camry
У кермовому управліннів середньому 130 тис. км. витримують тяги (по 1800 руб.). А сама рейка (32 000 руб.) просто «переживе» і 200-тисячний рубіж. Проте раніше терміну зношується хрестовина кардана рульового валу, а також можуть потекти сальники та шланг високого тиску насоса гідропідсилювача.
У гальмівній системі коробляться від перегріву передні диски (по 4500 руб.) І до 100 тис. км закисають супорти (12 500 руб. У зборі), які рекомендується змащувати кожному ТО.
У стійкого до корозії кузова досить слабке лакофарбове покриття, яке легко дряпається та тьмяніє від частих мийок. Однак іржі на кузові не побачите. На ранніх машинах точно посередині, під нижньою повітрозабірною решіткою, лопався передній бампер. Після рестайлінгу ця болячка була вилікована. Часто заклинюють у відкритому положенні форсунки омивачів фар, а ксенонових фарах до 100 тис. км перегорають лампочки і блоки розпалювання (від 18 500 руб.). Глючить щиток приладів. А в салоні дуже швидко затирається і лисніє тканинна та шкіряна оббивка. Водяться тут і цвіркуни.