Тойота Каріна Клуб - Заміна корінного сальника чи герметик

Вітаю всіх! Діагностика підвіски виявила необхідність заміни корінного сальника (вже не просто мокріть, а звисає крапля) :( Оригінал - 550 р., заміна 3 500 р.. Боюся тільки одного - кривих рук! (якщо вже наважуся, то поміняю і на гідромуфті, і на приводах, 1 300 весь комплект). Так може хто пробував: HI-GEAR trans plus with ER, допомагає чи ні?

Плюсом треба замінити задню подушку двигуна, передні лінки (2400 + 2400, оригінал). Ну з підвіскою добре, розберемося.

[1]quiksilver, Особисто не пробував, хімія не дарма придумається, значить допомагає. Брат собі в машину лив таку штуку, звичайно, від заміни сальників його це не врятувало зовсім, але час заміни був відтягнутий на пристойний термін. [/quote]

Наскільки пристойно? Просто думаю по осені замінити, коли можна буде вже й саму жижу в КПП поміняти і відразу замінити муфту (починає потихеньку тарахтіти).

[quote author=Sanich gt link=topic=4001.msg70348#msg70348 date=1336580139] є таке прислів'я "кроїлово веде до подалова". сам переконався в особистому досвіді. змінюй гідромуфту і задній корінний і струму оригінал і буде тобі щастя!! :D [/quote]

Саму гідромуфту чи її сальник? Якщо я правильно розумію при заміні муфти ДВЗ теж треба знімати?

Cьогодні: 06:24 . Часовий пояс GMT.

Сторінка 1 з 212>