Toyota Caldina cheeky Japanese

Вітаємо вас шановні оглядачі та огляданки. Мій перший пост, критика та доречні зауваження вітаються. Ця розповідь буде про Toyota Caldina, думаю комусь сподобається, а кому то і буде корисно.

Toyota Caldina - 5-дверний ''клон'' 4-дверний Toyota Corona, правда вона седан і пізнього Toyota Avensis. За всю історію виробництва Калдіна випускалася лише у кузові універсал.

1-е покоління ( 1992-1997 )

caldina

Toyota Caldina в Європі називалася як Toyota Carina E Wagon/Sport wagon.

caldina

Двигуни

    1.5 л 5E-FE 97 л.с., тільки 2WD. (Toyota Caldina Van) 1.8 л 4S-FE 125 л.с., тільки 2WD. 1.8 л 7A-FE 115 л.с., тільки 2WD. 2.0 л 3S-FE 140 л.с. (для машин з 4WD - 135 л.с.) 2.0 л 3S-GE 175 л.с. (для машин з АКПП - 165 л.с.), тільки 4WD. 2.0 л 2C 73 к.с., дизельний двигун, 2WD, 4WD, як механіка так і авто. 2.0 л 2C-T 88 к.с., дизельний двигун з наддувом, 2WD,4WD, як механіка так і авто 1.5 л 5E-FE 99 к.с. (Встановлювався на вантажопасажирські варіанти), тільки 2WD.
2-е покоління ( 1997-2002 )

Toyota

Друге покоління Т21х отримало ту ж платформу, що і Т19х. Дуже кардинально змінився зовнішній і внутрішній вигляд. Повнопривідна трансмісія обзавелася новим компонуванням - повний привід, що автоматично підключаєтьсяV-Flex.

Класична повнопривідна трансмісія Full Time 4WD залишилася, але лише в парі із двигуном 3S-GTE. А у випадку компонування з механікою машинка в собі маладиференціал, що самоблокується, Torsen у задньому редукторі на додаток до міжосьового блокування.

Двигуни залишилися колишні, але все ж таки пройшли невелику модернізацію. Замежами Японії сестричка ''Калдини'' ''Карина Е'' також змінила зовнішність і отримала нову назвуToyota Avensis.

З'явилася провідна комплектація GT-T яка мала в собі 260-коняковий туробомотор, а також трансмісію і підвіску від Celica GT-Four. Ну як і в попередніх поколінь, є модифікації з бензиновими 1.8 (7A- FE), 2.0 (3S-FE) та 2.2 дизельним (3C-TE) двигуном. З трансмісій є як механіка і автомат. Привід-передній, задній. У 2000 році знову ж таки проводився рестайлінг моделі.

japanese

І знову ж таки про двигуна

    1.8 л 7A-FE 115 л.с., тільки 2WD. 2.0 л 3S-FE 135 л.с. 2.0 л 3S-GE 190 л.с. 2.0 л 3S-GTE 260 к.с. Бензиновий двигун із наддувом, тільки 4WD. 2.2 л 3C-ТЕ 91 л.с. Дизельний двигун із наддувом, тільки 4WD. АКПП 4-х ст-а.
3-е покоління (2002-2007)

cheeky

Що торкнулося інтер'єру: Змінили кольори оббивки сидінь. Підсвічування панелі приладів оптитрон. Зникла кнопка "iluminate" (змінює колір панелі приладів і торпеди з зеленого на червоний, думаю даремно). Також невеликі зміни торкнулися центральної панелі через використання нового мультимедійного пристрою, компонування якого почало займати тільки 2din простору, це звичайно плюс. Звільнилася невелика ніша під блоком управління кліматом, тепер там невелика скринька. Також зміни торкнулися і багажника. Поміняли шторку, тепер вона стала рулеткового типу, що забирається. І прибрали бічні скриньки, тепер вони відчинені. Ця модель оснащується новою лінійкою двигунів Toyota: 1.8 1ZZ-FE з системою VVTi та 2.0 1AZ-FSE з системою VVTi та безпосереднім упорскуванням D4. Збереглася модифікація із дволітровим турбомотором 3S-GTE. Бувають тільки з АКПП (4-ступінчаста Super ECT) (на відміну від Toyota Allion іToyota Premio варіатор у парі із двигуном 1AZ-FSE не застосовується). Привід передній (1ZZ-FE і 1AZ-FSE), повний (1AZ-FSE), що підключається, або «чесний» повний привід (тільки в парі з 3S-GTE).