Toyota Caldina
Власник - Мункуєв Елбек Лубсанович
Опис комплектації
Колір: Білий.
Колір салону: сірий велюр
Гідропідсилювач керма, регульована кермова колонка, ел.склопідйомники, ел. реєстр. дзеркал з маханізмом складання, клімат-контроль, CD+касета+радіо, протитуманки, 2 подушки безпеки.
очищувач заднього скла, вітровики
4 циліндри, 16 клапанів, 2 розподільні вали, 1.8 л, 115 л/с, каталізатор
Ось придбав собі порівняно нещодавно калдинку та вирішив написати невеликий відгук. Скажу лише те, що купив калдину у Москві. Її привезли рязанські хлопці, які займаються постачанням японських аукціонних автомобілів, з Японії на поромі до Владика, а потім поїздом. Як вони запевняли машина не пробіжна українськими дорогами, у чому мене переконав друг, який працює в автосервісі. Машина аукціонна з оцінкою 4 В. Після покупки авто і доставки її до свого гаража насамперед заглянув під капот, там муха не сиділа, все чистенько і акуратно. Приблизно через місяць я заїхав на сервіс поміняти моторне масло разом з мас.фільтром. Ця процедура коштувала 1500 рублів. Після цього до цього дня я більше нічого не змінював через відсутність у цьому необхідності. Усі рідини, ремені тощо. в нормі, під днище теж можна не заглядати, машина свіжа, там все гаразд (тьху-тьху). Купити треба тільки зимову гуму, зима ж таки.
Що стосується салону, панове, то тут оцінка добре. Все продумано до дрібниць, салон просторий, багажник величезний, одним словом, сімейний автомобіль, такий, який я хотів! А головне, що важливо, це стан салону, він виглядає як новий, за це величезне спасибі колишньому японському господареві. Автомобіль з двигуном 1.8 літра дуже економічний, витрата у змішаному циклі (місто + траса) приблизно7.5-8.0 л на 100 км. Можливо, треба було взяти двигун потужніший, а то з чотирма пасажирами двигун починає напружуватися і машина розганяється не так жваво, як хотілося б, але з потужнішим мотором суттєво зростає витрата палива, а це не вигідно з нашим крутим українським зростанням цін на бензин . Враження у мене про машину найяскравіші та позитивні, все в ній подобається, нічого поганого сказати взагалі не можу. Хотів я спочатку купити європейський Авенсіс, але за ці ж гроші пропонувалася лише 99-го пробіжна по РФ, а я взяв 2002 з реальним пробігом 84000 км., і один господар. Так от я вам усім раджу, не бійтеся купувати праворукі машини, нехай це буде не тойота-калдина, будь-яке інше японське авто, ці машини в 10 разів безпечніші від нашого мотлоху, в 10 разів надійніші в експлуатації, в 10 разів комфортабельніші, за цінами за запчастини можна порівняти з цінами на ВАЗ-2110. За два місяці щоденної експлуатації жодних причин розчаруватися у покупці не було.
Поїздимо далі – побачимо, як буде. Надходили пропозиції продати, обміняти, я відмовляюся просто, тому що не бачу альтернативи, Хоча почав заглядатись на Марка (у новому кузові). Дивіться фото та накопичуйте гроші на калдину. Так, до речі, я купив свою за 11300 $.
Всім привіт, пишіть відгуки.
Автор: Мункуєв Елбек Лубсанович моб.тел 89262474088