Toyota Cynos
Toyota Cynos/Paseo(яп. Toyota Synos) - компактний автомобіль у спортивному стилі, що випускався з 1991 по 1999 роки компанією Toyota. Автомобіль був створений на основі Tercel і був доступний у кузові купе, та у пізніших моделях кабріолет. 1997 року Toyota припинила продаж автомобіля в США, проте він продовжував продаватися в Канаді, Європі та Японії до 1999 року. Cynos, як і Tercel, має спільну платформу зі Starlet. Деякі деталі взаємозамінні між трьома автомобілями.
 |
| 1991-1999 [1] |
| Тойота, Японія |
| Компактний спортивний автомобіль |
| Toyota Paseo |
 |
| Toyota |
| 1991-1995 [1] |
| 2-дв. купе (2-міс.) |
| передньомоторна, передньопривідна |
| Рядний чотирициліндровий1,5 л5E-FE |
| 5-ступ. механічна 4-ступ. автоматична |
| 2380 мм |
| 4145 мм |
| 1656 мм |
| 1275 мм |
| 870-950 кг |
| Перше покоління L40 на Вікіскладі |
 |
| Toyota |
| 1995-1999 [1] |
| 2-дв. купе (2-міс.) 2-дв. кабріолет (2-міс.) |
| передньомоторна, передньопривідна |
| Рядні чотири-циліндрові:1,3 л4E-FE(Японія) 1,5 л5E-FE/FHE |
| 5-ступ. механічна 4-ступ. автоматична |
| 2380 мм |
| 4155 мм |
| 1661 мм |
| 1295 мм |
| 910-1000 кг |
| Друге покоління, L50 на Вікіскладі |
Перше покоління Cynos випускалося з 1991 до 1995 року і було засноване на базі Tercel. Cynos оснащувався 1,5-літровим чотирициліндровим двигуном 5E-FE. На більшості ринків цей двигун мав потужність 100 л. с. (75 кВт) при 6400 об/хв і момент, що крутить, 123 Нм при 3200 об/хв. У 1993 році у Каліфорнії потужність двигуна була оцінена у 93 л. с. (69 кВт) та крутний момент 136 Нм.
Автомобіль був доступний або з п'ятиступінчастою механічною коробкою передач або чотириступінчастою автоматичною.
Після зниження рівня викидів потужність двигуна у другому поколінні зменшилася до 93 л. с. (69 кВт), крутний момент становив 136 Нм. На ці автомобілі встановлювався чотирициліндровий двигун 5E-FE/FHE, для Японії був доступний двигун 4E-FE. Модель продавалася до Великобританії з 1996 по 1998 роки, але пішла з цього ринку через низькі продажі. На європейському ринку модель називалася Toyota Paseo .
У Великобританії були доступні три комплектації: базоваST,Siз 14-дюймовими легкосплавними дисками, CD-плеєром Sony, спойлером зі стоп-сигналом та антиблокувальною системою, таGalliano, зі спойлером, бризковиками, наклейками з боків, а також ширшими 15-дюймовими легкосплавними дисками з низькопрофільними шинами 195/50. Кабріолет не продавався у Великій Британії. Всі моделі там продавалися із двигуном 5E-FE потужністю 89 л. с. (66)кВт). Максимальна швидкість цих моделей, згідно з Toyota, становить 180 км/год.
Версія для японського ринку мала три комплектації:Alpha,BetaтаJuno. Всі обладнані кольоровими бічними дзеркалами та заднім склоочисником. Моделі відрізнялися панелями приладів, оббивкою салону, рульовим колесом і двигунами. Juno отримала з 1,3-літровим двигуном 4E-FE з чотириступінчастою автоматичною коробкою передач. На Alpha встановлювався двигун 5E-FE об'ємом 1,5 літри з п'ятиступінчастою механічною коробкою передач. Beta обладналася двигуном 5E-FHE (широко відомий за Toyota Sera), з п'ятиступінчастою механічною коробкою передач.
Модель Toyota Cynos/Paseo перестала випускатися 1999 року.